Ako je nešto garancija sigurne vožnje onda je to dobar vid jer u vožnji time dobivamo devedeset posto informacija. Stoga je u Zagrebu, Zadru, Rijeci, Osijeku i Varaždinu tijekom dva tjedna, a povodom Svjetskog dana vida, Hrvatski autoklub organizirao istraživanje koje je dovelo do poražavajuće činjenice. Čak 120 tisuća vozača u Hrvatskoj ima vid ispod zakonski propisanog minimuma, a 75 posto vozača starijih od 40 godina ima loš vid.
Tako čak sedam posto muških vozača obuhvaćenih ispitivanjem ne nosi naočale ili leće premda imaju vidnu oštrinu ispod zakonom propisane, a čak 19 posto vozačica podvrgnutih testiranju starijih od 40 godina koje nose pomagala za vid ne bi smjelo voziti jer imaju oštrinu vida manju od 50 posto.
Dodatno zaprepašćuju i činjenice da je u odnosu na prošlu godinu takvih vozača na hrvatskim prometnicama dvostruko više te da ni 20 posto vozača na kojima je obavljeno ispitivanje nije imalo optimalan vid bez obzira na to nose li ili ne pomagala za vid.