Nastala kao kompromis umjerenijih sportskih ambicija, prihvatljivije udobnosti i veće svakodnevne praktičnosti ponuđena je i kao karavanski Grandtour s dizelašem snage 160 KS! Karavan s natpisom Renault Sport? Da, i mi smo u startu zastali u nedoumici, koja je brzo prerasla u znatiželju započetu ogledavanjem privlačno sportski ušminkane karoserije s atraktivnim serijskim 18-colnim naplacima, kao glavnim objektom promatranja.
Velika unutrašnjost je također napravljena skuplje te brojnim detaljima, a naročito izvrsnim sportskim sjedalima neodoljivo podsjeća na ugođaj R.S. modela. Raskošna oprema s površinama djelomice u koži i keyless karticom dolazi u seriji, kao i izvrstan radio Bose, koji stvara ugođaj male pokretne koncertne dvorane. Istovremeno, 2,0-litreni dizelaš sa 160 KS i 380 Nm također dokazuje da je opravdano stavljen pod okrilje Renault Sport oznake.
Neprestano pruža osjećaj nabijenosti snagom i momentom i stalne pripravnosti za prijelaz iz mirnog u brži ritam vožnje, a bez dramatičnog rasta potrošnje. U tomu ima punu podršku podvozja podešenog u režiji Renault Sporta. To znači izravniji upravljač, snažnije kočnice i tvrđe ugođen ovjes, s pojedinim elementima prenesenima iz R.S. modela.
Posljedica potonjeg je nešto neudobnije prelaženje neravnina nego što smo navikli u Renaultima, ali s više britkosti i preciznosti u vožnji, naročito kroz zavoje. Primjedbu zaslužuje tek mjenjač, koji se dugačkim hodom i povremenom nepreciznošću ne čini najsretnije usklađenim s ostatkom pogonske cjeline, no sve u svemu, zanimljivo je to sportski produhovljen karavan.
TEHNIČKI PODACI
MEGANE GRANDTOUR GT 2.0 dCi
Motor turbodizelski
Obujam 1995 ccm
Snaga 118 kW/160 KS pri 3750/min
Moment 380 Nm pri 2000/min
Mjenjač ručni, 6 stupnjeva
Pogon prednji
Dimenzije 457 x 180 x 151 cm
Osovinski razmak 270 cm
Prtljažnik 524 litre
Gume 225/40 ZR 18, Dunlop
Masa 1485 kg
Brzina 215 km/h
0-100 km/h 8,8 sekundi
Potrošnja 7,7 l/100 km
Cijena 174.200 kuna
Cijena testiranog modela 181.320 kuna