Klaus Dieter Martin, direktor European Coastal Airlinesa (ECA), prizemljenje svojih hidroaviona vidi prije svega kao posljedicu lažnih informacija bivših zaposlenika te sve nedostatke svodi samo na administrativne greške i hrvatsku birokraciju i tvrdi da njegovi zrakoplovi zadovoljavaju sve sigurnosne standarde.
Međutim, preliminarno izvješće Agencije za istraživanje nesreća nakon pada lakog amfibijskog zrakoplova tijekom trenažnog leta 25. lipnja prošle godine na plaži turističkog naselja Resnik otkriva i niz proceduralnih i tehničkih primjedbi.
Spriječena katastrofa
Treba, među ostalim, utvrditi zašto je ECA gotovo dvije godine ignorirala upozorenje američke Savezne uprave za civilno zrakoplovstvo da je filter za gorivo u njihovu zrakoplovu opasan i da je već zabilježeno ne...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....