Devet mjeseci prije planiranog otvaranja za promet novog terminala zagrebačkog aerodroma u tijeku su intenzivni pregovori koncesionara aerodroma Međunarodne zračne luke Zagreb i Uprave Croatia Airlinesa o načinu odvijanja prometa te transferu putnika i roba.
S obzirom na to da CA nosi oko 60 posto prometa, dogovor s nacionalnom aviokompanijom izuzetno je važan. Kako doznajemo, u CA vlada ozbiljna zabrinutost da će u prometnim špicama doći do velikog kašnjenja putnika, a time i polijetanja aviona na transfernim letovim dok Hrvatska ne postane dio Schengena. Prema riječima naših sugovornika, to će se dogoditi jer je iz projekta zgrade novog terminala “nestao” podrumski prostor u kojem je trebala biti sortirnica prtljage.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....