Krajem godine kada započne prodaja na hrvatskom tržištu, novi Peugeot 308 imat će u ponudi dva punjiva hibridna motora u limuzinskoj i SW izvedbi. S tim će novitetima u 2021. godine stopa elektrifikacije game Peugeot narasti na 70 posto (obuhvaća osobna i gospodarska vozila). U Europi će do 2023. godine biti elektrificirano 85 posto modela, a cilj od 100 posto bit će ostvaren do 2025. godine.
Od svog puštanja u prodaju na hrvatskom tržištu krajem godine, novi Peugeot 308 nudit će dva punjiva hibridna motora (plug-in hybrid) koji dopunjuju gamu elektrificiranih vozila.
Novi Peugeot 308 Hybrid 225 e-EAT8 postiže 225 KS kombinacijom motora PureTech od 180 KS (132 kW) i električnog motora od 81 kW povezanih s mjenjačem e-EAT8 (od 26 g emisije CO2 po km i do 59 kilometara dometa u 100 % električnoj vožnji prema WLTP-u).
Izvedba Hybrid 180 e-EAT8 opremljena je motorom PureTech od 150 KS (110 kW) u kombinaciji s istim električnim motorom od 81 kW i istim mjenjačem e-EAT8 (od 25 g emisije CO2 po km i do 60 km dometa u potpuno električnoj vožnji prema WLTP-u).
Elektrifikacija game vozila Peugeot započela je prije tri godine puštanjem u prodaju modela e-208, a od tada su izvedbe s potpuno električnim motorima (e-208, e-2008, Traveller i Expert) i punjivim hibridnim motorima (3008 i 508) odlično prihvaćene na tržištu.