Električni automobili, koji su otprilike dvostruko teži od standardnih modela, mogli bi uzrokovati katastrofalne štete i izazvati urušavanje parkirališnih mjesta na katovima zgrada.
Posebno se to odnosi na starije građevine koje su izložene najvećem riziku od urušavanja.
Chris Whapples, građevinski inženjer i konzultant za parkirališta, na čelu je radne skupine koja treba napraviti nove mjere koje će biti objavljene u nadolazećim tjednima.
‘Ne želim uznemiravati javnost, ali definitivno postoji mogućnost da se neka od parkirališta u lošem stanju sruše‘ - rekao je za The Telegraph.
‘Većina od 6000 višekatnica i podzemnih objekata u Velikoj Britaniji izgrađeno je prema uputama temeljenim na težini automobila iz 1976. godine. No, električni automobili su daleko teži‘.
Primjerice, Tesla Model 3 teži 2,2 tone, dok popularni Ford Cortina iz 1976. teži 1.4 tonu.
‘Dodatan ‘uteg‘ je elektrifikacija automobila: benzinski motor može težiti oko 150 kg, dok baterija električnog vozila može lako doseći 500 kilograma‘ - zaključuje Whapples.