Danas je lako biti ciničan i zaključiti da proizvođači lansiraju električne sportske i superautomobile samo zato što moraju. Šef BMW-ova M odjela, Frank van Meel, međutim, tvrdi da nije tako. “Ne radimo ovo zato što moramo, nego zato što smo uvjereni da na ovaj način možemo napraviti brz i još bolji automobil”, izjavio je van Meel u nedavnom razgovoru za online platformu Motor 1 te nastavio: “Ipak, tajming mora biti pravi. To može uspjeti samo ako to možemo učiniti 100 posto onako kako želimo.”
Naravno, van Meel govori o nadolazećoj potpuno električnoj verziji BMW-a M3 koja će se kao svojevrsna alternativa nuditi usporedno s “klasičnom” benzinskom inačicom. Nedavno prikazan kao M Concept Neue Klasse,
budući M3 EV ili iM3 u finalnoj, serijskoj varijanti bit će prikazan sljedeće godine. Temeljen na Neue Klasse platformi, od samog početka razvijenoj za električno vozilo, ovaj najkontroverzniji M3 koristit će četiri elektromotora, što će omogućiti vektoriranje okretnog momenta, a iako snaga sustava još nije potvrđena, očekuje se između 800 i 1000 KS.
U nastavku obrane prvog potpuno električnog M automobila, van Meel ističe da tvrtka “ne odlučuje umjesto naših kupaca što moraju voziti”, odnosno da M odjel želi “stvoriti automobile kakve i sami volimo”. Uostalom, kupci će moći birati između potpuno električne verzije i one pokretane motorom s unutarnjim izgaranjem.
Zvuči dosta uvjerljivo, no znajući pod kolikim su “emisijskim” pritiskom proizvođači automobila, teško je vjerovati da bi električni M3 nastao da je BMW imao izbora. S druge strane, nema sumnje da će “iM3” biti vrlo impresivan, zapanjujuće brz i zabavan automobil. Zabavniji i od aktualnog benzinskog M3? Vrlo teško. No, jedva čekamo otkriti.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....