Francuska je pokrenula hitnu istragu o nizu nesreća na autocestama koje se pripisuju ‘fantomskom kočenju‘ - kada automobili iznenada zakoče pri velikoj brzini bez ikakvog razloga.
Istraga slijedi nakon zastrašujućeg incidenta blizu Lyona, gdje je vozačica Joanna Peyrache izjavila da je njezin Peugeot 208 iznenada potpuno zakočio pri brzini od 105 km/h. Automobil iza nje zabio se u njezino vozilo i teško ga oštetio. Čudom je prošla bez ozbiljnih ozljeda.
Joanna je za lokalne medije izjavila: "Automobil iza mene se zabio u moj stražnji dio, a moj Peugeot se pod udarom okrenuo za 180 stupnjeva. Ne razumijem zašto je iznenada zakočio."
Njezina osiguravajuća kuća nije htjela preuzeti odgovornost pa je sama krenula tražiti odgovore.
Njezina je priča od tada potaknula više od 300 sličnih prijava vozača koji tvrde da su se i njihova vozila također neočekivano zaustavila bez upozorenja.
Većina slučajeva uključuje automobile opremljene sustavom automatskog kočenja u nuždi i drugim visokotehnološkim sigurnosnim sustavima stvorenim za sprječavanje nesreća.
Umjesto toga, čini se da upravo ti sustavi izazivaju nesreće tako što prometne znakove uz cestu, obične sjene ili bezopasne prepreke pogrešno prepoznaju kao opasnost. Neki su vozači toliko potreseni tim incidentima da razmišljaju o pokretanju zajedničke tužbe protiv proizvođača automobila.
Stručnjaci upozoravaju da bi problem mogao biti puno širi od Francuske. Kako se moderni automobili sve više oslanjaju na sustave pomoći vozaču, jedan softverski kvar mogao bi ugroziti milijune ljudi.
U tragičnom slučaju iz prosinca 2023., vozačica Aurélie Tormos je policiji izjavila da je i njezino vozilo usporilo bez upozorenja. Njezin suputnik je poginuo, a ona je kasnije osuđena za nenamjerno ubojstvo.
Aktivisti tvrde da te presude treba preispitati ako se dokaže da je fantomsko kočenje pravi uzrok, a peticija kojom se traži parlamentarna istraga već je prikupila više od 450 potpisa.
Peticija poziva zastupnike da "odmah pokrenu istragu o kvarovima automatskih sustava kočenja".
U peticiji također stoji da je pogođeno više marki automobila: "Zajednička poveznica svih ovih incidenata je prisutnost sustava pomoći vozaču, posebno za kočenje."
Christophe Theuil, potpredsjednik Francuske automobilske federacije je objasnio situaciju: "Ako su senzori loše podešeni, to je kao da kratkovidna osoba vozi bez naočala. Automobil može naglo zakočiti zbog objekata koji zapravo nisu niti prisutni na cesti."
Vlasti kažu da će istraga ispitati senzore, algoritme pa čak i vremenske uvjete kako bi se shvatilo što je izazvalo nesreće. Do sada nije bilo službenog opoziva u Francuskoj, iako vozači tvrde da se kvar pojavljuje kod različitih marki i modela, piše TheSun.
Insajderi iz autoindustrije upozoravaju da bi najnoviji incidenti mogli narušiti povjerenje u tehnologiju autonomne vožnje, koja se uvelike oslanja na istu vrstu senzora. Neki čak tvrde da bi ‘fantomsko kočenje‘ moglo odgoditi uvođenje autonomnih vozila ako se problem ne riješi.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....