Automobili slavnih često postižu osjetno više cijene od usporedivih primjeraka bez zanimljive povijesti, ali ovaj Ferrari otišao je mnogo dalje. Ferrari 550 Maranello iz 1997. koji je pripadao Michaelu Jordanu prodan je na aukciji za 2,7 milijuna dolara, odnosno oko 2,4 milijuna eura. To je daleko iznad i najoptimističnijih procjena prije aukcije.
Joopiter je automobil procijenio na između približno 620.000 i 1,15 milijuna eura, no konačna ponuda bila je više nego dvostruko veća od gornje granice. Za usporedbu, 550 Maranello s većom kilometražom u Europi se može pronaći za nešto više od 100.000 eura, dok su najbolji primjerci s vrlo malo kilometara posljednjih godina znali prelaziti oko 440.000 eura. Jordanovo ime očito je napravilo ogromnu razliku.
Ovo pritom nije samo Ferrari koji je slavna osoba kratko držala u garaži. Jordan ga je naručio novog preko tvrtke Foreign Cars Italia u Sjevernoj Karolini i automobil je prilagođen za njegovih gotovo dva metra visine. Sjedalo vozača dobilo je tanju podstavu i drukčije vodilice kako bi košarkaška zvijezda uopće mogla stati za upravljač. Automobil je u boji Rosso Barchetta s bež kožnom unutrašnjosti i prepoznatljivim kromiranim kotačima.
Jordan ga nije čuvao u garaži. Tijekom pet godina vlasništva prešao je 10.300 kilometara, vozio ga na utakmice i treninge Chicago Bullsa, a automobil se pojavljuje i na fotografijama iz razdoblja najvećih uspjeha momčadi. Posebno je zanimljiva veza s Air Jordan XIV tenisicama, čiji je dizajn Tinker Hatfield djelomično bio inspiriran upravo ovim Ferrarijem.
Jordan je 550 Maranello prodao još 2002., nakon čega je automobil na gotovo četvrt stoljeća praktički nestao iz javnosti. Završio je u privatnoj kolekciji u Kaliforniji, a ekipa tvrtke CURATED godinama ga je pokušavala pronaći. U svibnju ove godine Ferrari je vraćen u Chicago, a zatim ponuđen na Joopiterovoj aukciji.
Danas ima samo 29.774 kilometra i, barem prema fotografijama, iznimno je dobro očuvan. Mehanika je pritom posebna i bez "Jordanove priče". Atmosferski 5,5-litreni V12 razvija 485 KS, snagu šalje na stražnje kotače preko klasičnog šesterostupanjskog ručnog mjenjača s metalnom kulisom, a najveća brzina iznosi 320 km/h.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....