AKTUALNO

FOTO: OSVJEŽENI MUSTANG STIGAO I KOD NAS, snaga 5.0 V8 motora porasla na 450 KS

I dok je najsnažnija verzija pojačana, zanimljivo je da verzija sa 2,3-litrenim EcoBoost motorom sada ima 290 KS, 27 KS manje od prethodnika. U Fordu napominju kako su zbog novog automatskog mjenjača i funkcije "overboost" performanse unatoč smanjenju snage ostale iste, a uz to ovaj motor zadovoljava Euro 6.2 normu...
 Ford
I dok je najsnažnija verzija pojačana, zanimljivo je da verzija sa 2,3-litrenim EcoBoost motorom sada ima 290 KS, 27 KS manje od prethodnika. U Fordu napominju kako su zbog novog automatskog mjenjača i funkcije "overboost" performanse unatoč smanjenju snage ostale iste, a uz to ovaj motor zadovoljava Euro 6.2 normu...
Ford je dan prije salona u Frankfurtu objavio slike redizajniranog Mustanga za europsko tržište. Tako će premijeru za javnost sutra na novinarskom danu u Frankfurtu imati GT i Cabrio verzija popularne Fordove jurilice. Uz novi oblik svjetala, promijenjeni su i odbojnici te prednja maska., a kupci će uz postojeće boje moći birati i neku od tri nove: "Kona Blue", "Orange Fury" te "Royal Crimson". Ispod poklopca motora najsnažnije verzije 5,0-litreni V8 motor pojačan je sa 410 KS na 450 KS. Iako Ford još nije objavio podatke vezane uz performanse, jasno je kako će redizajnirani model biti osjetno brži.

Ford je dan prije salona u Frankfurtu objavio slike redizajniranog Mustanga za europsko tržište. Tako će premijeru za javnost sutra na novinarskom danu u Frankfurtu imati GT i Cabrio verzija popularne Fordove jurilice. Uz novi oblik svjetala, promijenjeni su i odbojnici te prednja maska., a kupci će uz postojeće boje moći birati i neku od tri nove: "Kona Blue", "Orange Fury" te "Royal Crimson". Ispod poklopca motora najsnažnije verzije 5,0-litreni V8 motor pojačan je sa 426 KS na 450 KS. Iako Ford još nije objavio podatke vezane uz performanse, jasno je kako će redizajnirani model biti osjetno brži.

Foto: Ford

I dok je V8 motor pojačan, verzija sa 2,3-litrenim EcoBoost motorom je "oslabljena" s dosadašnjih 317 KS na 290 KS. Ipak, u Fordu napominju kako su zbog novog automatskog mjenjača i funkcije "overboost" performanse unatoč smanjenju snage ostale iste, a uz to ovaj motor zadovoljava Euro 6.2 normu... . Uz oba motora nudi se novi 10-stupanjski automatik, a proizvođač navodi kako je 6-stupanjski ručni mjenjač poboljšan te omogućava brže promjene uz poboljšanu dugotrajnost. Novi Mustang imat će i nekoliko novih funkcija: "Drag Strip" koja će omogućavati strelovita ubrzanja, "My Mode" u kojem vozač sam namješta postavke vožnje te "Good Neighbor" putem koje se zvuk auspuha prigušuje, na čemu će vjerojatno najviše zahvalni biti susjedi (prema kojima je ova funkcija i dobila naziv) kada u kasnim satima dolazite pred kuću.

U unutrašnjosti su promjene prilično diskretne. I dalje dominira 12-inčni ekran osjetljiv na dodir, a tu su i sustavi Apple Car Play te Android Auto. Kao i svi noviji modeli, redizajnirani Mustang opremljen je sustavima sigurnosti od kojih se ističu sustav upozorenja na sudar, sustav koji upozorava na pješake, adaptivni tempomat i sustav upozorenja na promjenu trake. Informacije o cijenama i točnom datumu dolaska na naše tržište trebale bi biti otkrivene upravo u Frankfurtu koji za novinare počinje sutra.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
05. lipanj 2026 10:48