unatoč kineskoj sili

Hyundai će do 2030. u Europi lansirati više od 40 novih ili osvježenih model

Bez obzira na veliki pritisak kineskih konkurenata, korejska marka ostaje posvećena europskom tržištu

Hyundai Ioniq V, ilustracija

Bez obzira na veliki pritisak kineskih konkurenata, korejska marka ostaje posvećena europskom tržištu

Hyundaijevi čelnici nedavno su održali godišnji dan za investitore, gdje su izložili ambiciozne planove za naredne četiri godine. Hyundai i njihov luksuzni podbrend Genesis, naime, do 2030. lansirat će čak 41 novi ili osvježeni automobil, uključujući novi SUV srednje klase i nova komercijalna vozila. Dio plana je i četverostruko povećanje prodaje električnih automobila u Europi, sa 116.000 u 2025. na više od 420.000 do 2030. Dakle, vrlo ambiciozno.

image

Hyundai Santa Fe

Među ostalim, potonji cilj potaknut je primjetno većim uspjehom sestrinskog brenda Kia u području EV-a, pa će Hyundai, osim novog i u Europi proizvedenog modela Ioniq 3, čija prodaja starta krajem godine, predstaviti i novi mali električni SUV.

Neće biti zapostavljeni ni modeli pokretani motorima s unutarnjim izgaranjem. Očekuje se novi i20, temeljen na nedavno lansiranoj brazilskoj verziji malog hatchbacka, kao i veća zamjena za markin najprodavaniji europski model, Tucson. Marka bi također iz SAD-a mogla uvesti tamo proizvedeni SUV Santa Fe s novim “range extender” pogonskim sklopom.

image

Hyundai Ioniq 9

Unatoč zasad ne naročito velikom interesu kupaca, velika će pažnja u narednom razdoblju biti posvećena dodatnoj izgradnji brenda Genesis, koji je tijekom ove godine ponuđen i na talijanskom, francuskom i nizozemskom tržištu. Sljedeće godine očekuje se, primjerice, novi EV, također potpomognut benzinskim motorom za doseg veći od 1000 kilometara, kao i hibridna varijanta velikog SUV-a GV80. Zanimljivo će biti vidjeti i kako će tržište prihvatiti nedavno prikazani i iznimno luksuzni električni SUV GV90.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
22. rujan 2026 15:28