Da, dobro ste pročitali, nakon što se opekao na downsizeingu, Mercedes-AMG je potvrdio da radi na razvoju novog hibridnog V8 pogonskog sklopa koji bi trebao stići već 2026. godine. Nova generacija V8 motora će pokretati sljedeću generaciju AMG-ovih modela visokih performansi.
Objava je stigla u sklopu istog sastanka s investitorima na kojem je proizvođač automobila sa sjedištem u Affalterbachu potvrdio razvoj manjeg SUV-a G-klase.
Mercedes je rekao da AMG planira "prerasti tržište visokih performansi" uz pomoć znatno osvježene ponude koja će početi pristizati 2026. godine.
Ponuda bi se trebala osvježiti uz pomoć novog pogonskog sklopa, kojeg proizvođač automobila opisuje kao "sljedeću generaciju visokotehnološkog elektrificiranog V8".
Ono što ne znamo jest koliko je riječ "elektrificiran" važna u ovom kontekstu. Postavlja se pitanje je li sve novo od temelja ili je Mercedes zapravo radio na poboljšanju postojećeg 4,0-litrenog V-8 motora i njegovom opremanju nekom vrstom hibridne tehnologije?
Tu je i pitanje veličine baterije. Mercedes bi se mogao držati istog blagog 48-voltnog sustava koji je pronašao svoj put do većine ponude ove marke ili bi se mogao odlučiti za veću bateriju i plug-in varijantu.
Znamo da je motor namijenjen platformi AMG.EA, na kojoj će također nastajati sportski električni modeli visokih performansi.
Jedna stvar o kojoj je Mercedes bio jasniji jest da će se 6-litreni V12 nastaviti proizvoditi. Nažalost, iako se V8 razvija kako bi zadovoljio stroge standarde emisija Europske unije, s V12 nije tako i on će biti dostupan samo na odabranim tržištima i u odabranim modelima.
Komentari
0