Porsche se suočava s ozbiljnim problemima u Kini, jednom od svojih najvažnijih tržišta. Odlazeći izvršni direktor Oliver Blume priznao je da je kompanija pogriješila u svojoj strategiji, nakon što se kinesko tržište luksuznih automobila urušilo za oko 80 posto.
U intervjuu za Frankfurter Allgemeine Zeitung Blume je rekao da su pogrešne procjene potražnje i preagresivan plan rasta doveli do snažnog pada prodaje i pritiska na financijske rezultate. Posebno je istaknuo nedostatak fleksibilnosti u ponudi modela, osobito kada je riječ o pogonskim opcijama, piše Autoblog.
Kao ključan primjer naveo je Porsche Macan, čija je nova generacija prebačena isključivo na električni pogon, čime su iz ponude izbačene verzije s klasičnim i hibridnim motorima. „Tu smo pogriješili“, priznao je Blume, dodajući da je odluka u tom trenutku djelovala ispravno.
Pad tržišta vidljiv je i na terenu. Prema pisanju portala CarNewsChina, isporuke Porschea u Kini pale su 26 posto u prva tri tromjesečja 2025., na oko 32.200 vozila, dok su prodajni saloni na pojedinim lokacijama gotovo prazni, a dio zaposlenika poslan je na dopust.
Usto Kinezi imaju na domaćih opcija umjesto Porsche modela u izobilji i danas je tamo pitanje prestiža voziti domaći sportski automobil.
Unatoč svemu, Blume smatra da će automobili s motorima s unutarnjim izgaranjem, poput legendarnog Porschea 911, i dalje imati tržište u sljedećih desetak godina. Iako napušta čelno mjesto Porschea, Blume ostaje na čelu Volkswagen Grupe, dok će ga od 1. siječnja 2026. naslijediti bivši šef McLarena, Michael Leiters.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....