Porsche je sada iznenadio neuobičajenom iskrenošću. Oliver Blume, koji je 1. siječnja prepustio ulogu šefa marke bivšem šefu McLarena Michaelu Leitersu, otvoreno je priznao kako je jedna od ključnih strateških odluka posljednjih godina bila - pogrešna. U razgovoru za Frankfurter Allgemeine Zeitung Blume je rekao kako Porsche nije trebao ugasiti benzinski Macan, model koji je bio prodajni stup marke i jedan od najvažnijih ulaznih proizvoda za kupce u premium segmentu.
Iako se benzinski Macan tehnički još prodaje na nekim tržištima, njegova sudbina je zapečaćena. U Europi je iz ponude povučen još sredinom 2024. godine zbog neispunjavanja novih propisa o kibernetičkoj sigurnosti, dok će globalna proizvodnja stati sredinom 2026. Porsche je vjerovao da će električni Macan glatko preuzeti štafetu, no tržišna realnost pokazala je drukčiju sliku: kupci premium SUV-ova i dalje žele benzinske i hibridne pogone, pogotovo u segmentu gdje je emocionalna komponenta vožnje presudna.
Blume priznaje da je odluka tada djelovala logično. Analize su pokazivale da će elektrifikacija ići brže, a Porsche je želio u svakoj klasi nuditi sve pogonske opcije, ali ne i u svakom pojedinačnom modelu. Danas su, kaže, okolnosti drukčije. Tempo rasta prodaje električnih modela usporio je, a kupci traže više fleksibilnosti. Porsche je stoga promijenio smjer i ponovno širi svoju ponudu benzinskih i hibridnih modela.
Kako bi ispravio propušteno s Macanom, Porsche razvija potpuno novi benzinski SUV, smješten ispod Cayennea, koji na tržište stiže 2028. godine. Iako neće nositi ime Macan, ciljat će istu publiku. Model bi trebao dijeliti tehničku osnovu s novom generacijom Audija Q5, uz široku primjenu Premium Platform Combustion arhitekture. To znači manje prostora za Porschevo tradicionalno duboko inženjersko modificiranje jer vremena i budžeta više nema u izobilju. Unatoč tome, iz Zuffenhausena najavljuju da će novi model biti "vrlo tipičan Porsche", osobito u načinu na koji se vozi.
Ova odluka nije jedini primjer povratka klasičnim pogonima. Porsche je već najavio da 718 Boxster i Cayman neće prijeći na čisti električni pogon, kako je bilo planirano, već će zadržati benzinske motore u sljedećoj generaciji. Također, marka radi na velikom SUV-u s tri reda sjedala koji je trebao biti isključivo električan, ali će sada u ponudi imati i motore s unutarnjim izgaranjem.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....