Šefovi Mercedesa ranije su odbacili mogućnost ugradnje trocilindričnih motora u svoje automobile zbog manjka uglađenosti i mirnoće u radu, ali novi modularni dizelaši koji će debitirati u novoj E-klasi razvijeni su tako da nemaju ovih problema. Taj bi se novi dvolitreni dizelski četverocilindraš lako mogao pretvoriti u trocilindrični motor, kažu u Mercedesu, a to bi imalo smisla u primjercie, spoju s elektromotorom u hibridnoj E-klasi. Ovisno o snazi elektromotora čak bi se mogle izbjeći osovine za balansiranje motora, tvrde inženjeri.