Parkiranje je za neke vozače rutina koja se obavlja bez razmišljanja, dok drugima predstavlja jedan od najstresnijih dijelova vožnje. U gradovima prepunim automobila, uskim ulicama i tijesnim parkirnim mjestima, dovoljno je malo nepažnje da kotač završi na rubnjaku ili da prednji dio vozila udari u povišeni ivičnjak.
Situacija je još zahtjevnija u starijim garažama projektiranima prije nekoliko desetljeća, kada su automobili bili osjetno manjih dimenzija nego danas. Zbog toga mnogi vozači traže jednostavne metode koje olakšavaju precizno parkiranje bez oslanjanja na senzore i kamere.
Kod parkiranja uz rub kolnika postoji pravilo koje brojni vozači koriste kao pomoć pri procjeni udaljenosti. Riječ je o takozvanom "pravilu od 30 centimetara". Orijentir je donji rub vanjskog retrovizora. Kada se taj dio retrovizora poravna s rubnjakom prema kojem prilazite, prednji dio automobila u većini slučajeva nalazi se otprilike 30 centimetara od prepreke.
Takva udaljenost obično je dovoljna da izbjegnete kontakt branika ili podnice s visokim rubnjakom, a istovremeno ostanete dovoljno blizu kako vozilo ne bi nepotrebno stršalo iz parkirnog mjesta.
Ako parkirate unatrag, rizik od oštećenja uglavnom je manji jer se stražnji odbojnici kod većine automobila nalaze više od prednjih. Zato je moguće približiti se rubnjaku i nešto više nego kod parkiranja prednjim dijelom vozila, naravno uz oprez zbog stupova, drveća ili drugih prepreka koje se mogu nalaziti iza automobila.
Dobar osjećaj za gabarite vozila i korištenje jednostavnih vizualnih orijentira često mogu biti jednako korisni kao i moderna elektronička pomagala. Upravo zato mnogi iskusni vozači i danas koriste ovakve trikove kako bi svaki put parkirali brzo, sigurno i bez neugodnih iznenađenja.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....