Nakon tri godine i mlakog odziva tržišta na četvrtu generaciju Micre, Nissanovi čelnici lupili su šakom o stol i odlučili svom nekad popularnom miniju podariti upečatljiviji izgled. U namjeri da se konačno svidi europskim kupcima otišlo se toliko daleko da se prije može govoriti o kompletnoj promjeni, nego o kozmetičkoj doradi. Micra će tako od jeseni, kada će krenuti u prodajne salone, izgledati kao umanjena i klonirana izvedba uspješnog Qashqaija, što je formula za koju u Japanu vjeruju da naprosto mora upaliti.
Osvježen je i stražnji dio, ali umjerenije, a dobiva nove branike i diodna svjetla. Korjenitim promjenama, čak i većim od same karoserije, podvrgnuta je i armatura. Izvedba je europeizirana, a nudi se i dodirni info-zaslon. U ponudi motora nema bitnih promjena, već se uglavnom radi o poboljšanju postojećeg 3-cilindarskog 1,2-litrenog benzinca, koji u atmosferskoj verziji razvija 80 KS, a u kompresorski punjenoj 98 KS. Uz ručni, nudi se i automatski mjenjač CVT. U dodatnu opremu ulazi i uređaj za automatsko parkiranje.