Nissan obogatio ponudu dizelskih motora kod modela Qashqai

Model Qashqai je napravio najveći preokret u Nissanovoj prodaji na Starom kontinentu. U Hrvatskoj je taj model bio apsolutni lider u svojem segmentu. Međutim, činjenica je da su dosad benzinci bili traženiji od dizelaša. Nekako se zaobilazio najjači dvolitarski dizel, i to ponajprije zbog nešto više cijene.

Upravo zato je Nissan u ponudu modela Qashqai i Qashqai+2 uveo novi dizelski motor 1.6 dCi Pure Drive. Motor razvija 130 KS i 320 Nm okretnog momenta pri 1750 okretaja, a s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva proizvođač deklarira prosječnu potrošnju od 4,9 l/100 km i 129 g CO2/km.

Potrošnja na razini manjeg

To je otprilike na pola puta snage dosadašnjih dizela. Po performansama se taj motor znatno približio većem modelu, dok je po potrošnji na razini manjeg 1,5 dCi. Ako bismo gledali laički, mogli bismo reći da je novi Qashqai pokupio najbolje osobine od oba roditelja. Međutim, tu nije kraj štednje jer će tijekom 2012. uvođenjem sustava Start/Stop potrošnja biti dodatno snižena na 4,5 l/100 km, a emisija štetnih plinova na 119 g CO2/km.

U Hrvatskoj, nažalost, to još uvijek ne znači i ekološki bonus, no šparni Nijemci će upravo zahvaljujući ovom podatku znatno uštedjeti pri kupnji, ali i godišnjoj registraciji. Najveća brzina novoga Qashqaija sa 1.6 dCi motorom je 189 km/h, a za ubrzanje do 100 km/h treba 10,9 sekundi.

Novi dizelski motor iz ponude neće izbaciti dosadašnji 1.5 dCi (od kojega je nastao povećanjem hoda klipa), nego je zamjena za 2.0 dCi s kojim dijeli okretni moment i performanse, ali uz nižu potrošnju. Međutim, 2.0 dCi ipak ostaje u prodaji, ali u kombinaciji s automatskim mjenjačem. Prodaja modela 1.6 dCi počinje krajem godine, a polazna cijena je 23.800 eura. S novim motorom Nissan u Qashqai uvodi i opciju Around View Monitor. Riječ je o sustavu koji koristi četiri vanjske kamere za videopregled od 360 stupnjeva za lakše parkiranje.

Predvodnik klase

Ako se uzme u obzir da je Nissan među prvima u Muranu ponudio stražnju kameru, čini se kako bi i ovaj sustav u skoroj budućnosti mogao postati standard i u nekim drugim modelima i markama. Qashqai je doslovno izmislio jednu sasvim novu klasu automobila.

Kao prethodnik neko je vrijeme uživao u svojem carstvu, ali konkurencija nije spavala. Danas je tržište kudikamo zahtjevnije, a novi odlični 1.6-litarski motor dobar je adut da se zadrži lidersko mjesto