Novi krug poticaja za kupnju energetski učinkovitih vozila za građane, vrijedan 20 milijuna eura, najavljen je na završnoj konferenciji projekta "Vozimo EKOnomično", koju je u zagrebačkom hotelu Hilton Garden Inn organizirao Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost. Propozicije nove runde poticaja bit će objavljene naknadno, a sam poziv za sufinanciranje bi trebao biti otvoren na jesen, vjerojatno u listopadu.
Sudionicima su se uvodno obratili državna tajnica Ministarstva zaštite okoliša i zelene tranzicije Tanja Radić Lakoš, glavni savjetnik Ministarstva mora, prometa i infrastrukture Ivica Rovis te direktor Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost Luka Balen.
Balen je istaknuo da je razvoj električne mobilnosti jedan od ključnih stupova zelene tranzicije te podsjetio kako je Fond posljednjih godina iz nacionalnih sredstava uložio oko 63 milijuna eura u nabavu više od 11.000 energetski učinkovitih vozila.
"Prošle je godine tvrtkama i obrtnicima kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti bilo dostupno više od 21 milijun eura, a odobreno je sufinanciranje za oko 2500 vozila. Ove smo godine osigurali dodatnih 20 milijuna eura kojima nastavljamo sufinancirati nabavu energetski učinkovitih vozila za građane. Želimo da održiva rješenja postanu standard, a ne iznimka", poručio je Balen.
Državna tajnica Radić Lakoš naglasila je da ciljane potpore ne povećavaju samo broj električnih vozila na hrvatskim cestama, nego potiču i razvoj tržišta te infrastrukture za punjenje. Podsjetila je da je trenutačno otvoren poziv vrijedan 45 milijuna eura za nabavu vozila s nultim emisijama za taksi prijevoznike i korisnike lakih dostavnih vozila, dok je u pripremi i novi financijski instrument putem HBOR-a vrijedan dodatnih 45 milijuna eura. Najavila je i ulaganja od gotovo 974 milijuna eura u održivu mobilnost kroz budući Socijalni plan za klimatsku politiku.
Glavni savjetnik Ministarstva mora, prometa i infrastrukture Ivica Rovis istaknuo je da su dekarbonizacija prometa i e-mobilnost među strateškim prioritetima Vlade te da će država nastaviti ulagati u prometnu infrastrukturu i stvarati uvjete za širu primjenu vozila na alternativni pogon.
Kroz dva stručna panela raspravljalo se o učincima dosadašnjih poticaja, razvoju tržišta električnih vozila, infrastrukturi za punjenje i iskustvima korisnika.
Da odluka o kupnji električnog vozila ne ovisi samo o cijeni, istaknula je bihevioralna psihologinja dr. sc. Andrijana Mušura Gabor. Govorila je o psihološkim čimbenicima koji utječu na prihvaćanje e-mobilnosti, a kao veliku hrvatsku prednost izdvojila je činjenicu da čak 76 posto građana živi u obiteljskim kućama, što znatno olakšava punjenje električnih vozila.
O navikama vozača i percepciji električnih automobila govorio je i automobilski novinar Juraj Šebalj. U razgovoru pod nazivom "Benzin vs. baterija" osvrnuo se na najčešće mitove i predrasude koje još prate električnu mobilnost te podijelio iskustva iz svakodnevnog korištenja električnih vozila.
Sudionici konferencije zaključili su da će daljnji razvoj e-mobilnosti ovisiti o nastavku programa poticaja, daljnjem širenju mreže punionica i suradnji države, gospodarstva i građana kako bi održiva mobilnost postala dostupna što većem broju korisnika.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....