Urbana se mobilnost mijenja pa Seat nudi rješenja koja su prilagođena gradovima i njihovim stanovnicima. Svjetskom premijerom modela Seat MÓ eScooter 125 i Seat MÓ eKickScooter 65 Španjolci jačaju svoju predanost urbanoj mobilnosti.
Ovi električni skuteri nude vrlo različite pristupe mobilnosti, no istaknuta je značajka pri tome promjena načina na koji se krećemo urbanom džunglom današnjice. Ti su različiti pristupi potrebni u suvremenom svijetu u kojem automobili katkad nisu u skladu sa životnim stilovima ljudi.
Seat MÓ eScooter 125 je prvi potpuno električni skuter marke koji čini vožnju ulicama mjesta i gradova jednostavnijom i praktičnijom te ruši stereotipe koji su povezani s tradicionalnim skuterima.
Njegov napredni električni pogonski sustav bolje pristaje svijetu koji se neprestano razvija. I dok je marka Seat i dalje predana proizvodnji automobila, Seat MÓ eKickScooter 65 pruža nove prilike – i kao pružatelj usluga, reagirajući na neke od glavnih trendova mobilnosti sutrašnjice: zajedničku i dijeljenu ekonomiju.
No privatni korisnici također će doći na svoje s ovim novim modelom MÓ eKickScooter 65, baš kao i s postojećim te već uspješnim modelom MÓ eKickScooter 25 (prije poznat kao Seat EXS KickScooter).
Što nude? MÓ eScooter 125 je predviđen za privatnu upotrebu i dokaz je hrabrosti te usredotočenosti marke na ispunjavanje raznih potreba kupaca u urbanim sredinama. Ispod njegova suvremenog, kompaktnog dizajna krije se koncept dizajniran za ispunjavanje potreba pristupačnog i praktičnog načina prijevoza.
Njegov je izgled upotpunjen širokom ponudom boja: MÓ eScooter 125 bit će dostupan u tri ekskluzivne mat boje: Daring crvenoj, Dark Aluminium i Oxygen bijeloj.
Po pitanju tehnologije, u njegov je stražnji kotač integriran električni motor snage 9kW što je istovjetno motociklu od 125 ccm. Pritom proizvodi okretni moment od 240 Nm te ovom zgodnim gradskom električnom skuteru osigurava najveću brzinu do 95 km/h, no, što je još važnije, ubrzanje od 0 do 50 km/h za svega 3,9 sekundi.
Idealno za gradski promet. Jedinstvena je to dinamičnost koja ga čini jedinstvenim na tržištu s cijelim nizom modusa vožnje: City, Sport iEco te stupnjem za vožnju unatrag kako bi se manevriranje učinilo jednostavnijim.
Seat MÓ eScooter 125 ima doseg do 125 km s jednim punjenjem litij-ionskih baterija snage 5,6kWh, što znači da će ga, ovisno o uobičajenim razinama upotrebe, privatni korisnici u pravilu morati puniti samo jedanput tjedno.
A koncept punjenja čini SEAT MÓ eScooter 125 još praktičnijim. Baterija se može puniti kada se još nalazi na skuteru putem stanica za punjenje, no također se može izvaditi i priključiti na kućnu utičnicu. Taj sustav čini model SEAT MÓ eScooter 125 još praktičnijim za flotne kupce jer mogu jednostavno mijenjati baterije kako bi vozilo moglo ostati na cesti uz najmanje moguće trajanje prekida rada.
K tomu praktičnost nije ograničena samo na performanse i trajanje punjenja. eat MÓ eScooter 125 također nudi prostor za pohranu za do dvije kacige u pretincu ispod sjedala ili kombinaciju kacige i drugih predmeta.
A u svijetu koji je još digitalniji i povezaniji, skuter korisnicima omogućuje lokaciju vozila putem aplikacije za smartphone, čime se korisniku pružaju podaci o položaju i ažuriranja statusa. Naposljetku, MÓ eScooter 125 također će imati 2 USB priključka kako baterija vašeg mobilnog telefona nikad ne bi bila prazna.
Uz ovaj model predviđen za privatne korisnike Seat MÓ također će nuditi posebnu verziju za poduzeća za dijeljenje prijevoza.
Verzija za dijeljenje temeljit će se na ključnim atributima verzije za privatne korisnike, dok će neki njezini elementi biti dizajnirani za dijeljenu mobilnost: montirana kutija za pohranu kaciga, držač za telefon te stupanj za vožnju unatrag radi olakšavanja manevriranja.
Verzija za dijeljenje bit će dostupna u ekskluzivnoj Dark Aluminium mat boji sa specifičnim detaljima.
Nadalje, potražnja za mobilnošću za tzv. "last mile" vožnju u velikim gradovima doživljava snažan rast.
Predstavljanje modela Seat MÓ eKickScooter 65 temelji se na želji marke SEAT za ponudom rješenja za sve korisnike. Prednja i stražnja svjetla, stop svjetlo povećavaju vidljivost, dok prednja bubanj kočnica i stražnja električna kočnica poboljšavaju sigurnost.
Model MÓ eKickScooter 65 bit će dostupan u ekskluzivnoj Daring crvenoj mat boji.
Dizajn je specifičan za flotnu upotrebu i obuhvaća povećanja dosega na 65 km zbog većeg paketa baterija snage 551Wh. Pritom je komfor je naglašen, a istovremeno je riječ o jednom od najrobusnijih modela eKickScooter na tržištu.
Kako bi se ispunili propisi koji vrijede na određenim tržištima, pogotovo u Njemačkoj, jednoj od najstrožih država kada je riječ o propisima za modele eKickScooter - MÓ eKickScooter 65 imat će ograničenu najveću brzinu od 20 km/h. Nudi snagu od 350W, što je dovoljno energije za svladavanje uspona s nagibom do 20 stupnjeva.
Kako bi se ponudila još veća svestranost, MÓ eKickScooter 65 omogućit će korisnicima odabir tri modusa vožnje: Eco, Drive i Sport.
Dok se modeli mobilnosti nastavljaju mijenjati i unapređivati, marka Seat predana je ponudi vozila koja ljudima omogućavaju da ostanu u pokretu, a Seat MÓ eScooter 125 i Seat MÓ eKickScooter 65 pružaju način prijevoza koji je velikim gradovima i urbanim područjima se potrebniji.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....