Vremena se mijenjaju, a tehnologija ide prema naprijed. Proizvođači danas iz manjih motora uspijevaju izvući kudikamo više snage nego prije, pa se tako već iz 2,0-litrenog Mercedesovog motora u današnje vrijeme dobiva preko 400 KS, što su nekad bile brojke rezervirane za modele s monstruoznim V8, V10 i V12 motorima ugrađivanim u superautomobile. A upravo su u Mercedesu objavili jednu zanimljivu vijest vezanu uz njihovu sportsku limuzinu CLS. Iako većina ljudi uz CLS veže snažne 3,0-litrene 6-cilindrične motore, novi ulazni model za kinesko tržište dobio je - 1,5-litreni motor sa 4 cilindra ukupne snage 184 KS. Snaga se prenosi na stražnje kotače putem 9-stupanjske automatike a kodno ime modela je CLS 260. Ubrzanje do stotke traje 8,7 sekundi dok maksimalna brzina iznosi 250 km/h. Vlasnicima se obećava i prosječna potrošnja od niske 7,2 litre na 100 km. Cijene u Kini su i inače iznimno visoke kada su u pitanju novi automobili, pa tako i uz ovakav motor početna cijena iznosi 576,800 kineskih juana, odnosno oko 75 tisuća eura.
Iako će mnogi vjerojatno biti puni negativnih komentara s obzirom na niski obujam motora, činjenica je da su propisi i norme sve strože, penali i posebni porezi sve veći, a uz to je i tehnologija kudikamo naprednija i iz manjih motora se može izvući više nego dovoljno snage za potrebe manje zahtjevnih kupaca.