Audi je objavio kako se na kraju ove sezone povlači sa utrka izdržljivosti, u koje između ostalog spada i ona najpopularnija- 24 sata Le Mansa. Na jednoj od najprestižnijih utrka debitirali su 1999. godine, a u 18 nastupa na stazi Circuit de la Sarthe uspjeli su osvojiti prvo mjesto čak 13 puta. Posljednje dvije godine završili su na 3. mjestu, međutim to nikako nije razlog zbog kojeg su se odlučili na ovaj potez. Glavni razlog je upravo afera Dieselgate koja je itekako utjecala na Audi koji je dio VW grupe.
Program vezan za utrke izdržljivosti bio je usmjeren na dizelske motore i njihovu efikasnost, a sa trenutnom globalnom slikom, u Audiju su procijenili kako bi daljnji razvoj bio preskup, odnosno neodrživ. Prema navodima Reutersa, Audi će ovim potezom godišnje uštedjeti 100 milijuna eura. Ipak, nisu odlučili prestati sa aktivnostima vezanim uz utrkivanje, pa će se tako fokusirati na Formulu E, natjecanje koje je započelo 2014. godine. U kompaniji tvrde kako Formula E nosi najveći potencijal, između ostalog i za razvoj budućih modela. Predsjednik uprave Rupert Stadler izjavio je kako se natjecanje u Formuli E odlično poklapa sa strategijom razvoja potpuno električnih serijskih automobila koji bi, prema planovima Audija trebali činiti čak četvrtinu njihovih proizvedenih modela do 2025. godine. Proizvođači na takvim natjecanjima zapravo predstavljaju tehnologiju koja bi kroz nekoliko godina mogla biti predstavljena i u serijskim modelima, a o rastućoj popularnosti Formule E govori i popis proizvođača koji su odlučili sudjelovati u natjecanju, poput BMW-a, Mercedesa, Renaulta, Jaguara i Citroena...