Nakon što su privukli veliku pažnju i na domaćem tržištu postigli značajan uspjeh sa SU7 limuzinom, sličnom Porscheu Taycan, kao i crossoverom YU7, koji neodoljivo podsjeća na Ferrari Purosangue, Xiaomi je u Kini najavio dva nova SUV-a pod brendom Skynomad.
Modeli N70 i N90 zapravo su isti automobili koji dijele tek različite dužine karoserije i međuosovinskog razmaka te raspored sjedala. N70 mjeri 4960 mm uz međuosovinski razmak od 2950 mm i ima pet sjedala u dva reda, a N90 se proteže na 5285 mm, ima 3080 mm međuosovinskog razmaka i u tri reda nudi sedam sjedala.
Ovisno o kutu gledanja, njihov vanjski dizajn također podsjeća na neke postojeće europske “muze”, pa mi, recimo, u stražnjem dijelu vidimo ponešto Volva EX90, u prednjem aktualni Range Rover, a u bočnoj silueti “nijansu” Rolls-Roycea Cullinan.
U naizgled nemaštovitom, ali dobrodošlo jednostavnom interijeru su 8,8-inčni vozačev zaslon ispred kojeg se na vjetrobranskom staklu projicira 20-inčni “head-up” zaslon, a u sredini je 16,1-inčni dodirni zaslon.
Putnici u drugom redu mogu uživati gledajući filmove ili igrajući videoigre putem sklopivog 21-inčnog ekrana, a još je zanimljivija mogućnost zakretanja svih pojedinačnih sjedala za 180 stupnjeva, što uz preklopivi stolić na središnjoj klizno pomičnoj konzoli stvara svojevrsno “lounge” ozračje koje kupci, naročito oni kineski, izrazito cijene.
Ovo su ujedno prvi hibridni modeli iz Xiaomija čiji 1,5-litreni četverocilindarski benzinac s oko 150 KS služi kao “range extender”, odnosno ne pokreće kotače, već samo puni pogonsku bateriju. Točne brojke nisu poznate, no nude se verzije s jednim ili dva elektromotora, a snažnija razvija snagu sustava od 420 KS za ubrzanje s mjesta do 100 km/h za oko 5,5 sekundi.
Bit će dostupne i dvije veličine baterije, a s većom, kapaciteta 76 kWh, manji N70 trebao bi isključivo na struju prijeći do 504 kilometra prema kineskom CLTC ciklusu, odnosno oko 402 kilometra prema WLTP-u. Tek nakon pražnjenja veće ili manje baterije (58 kWh) trebao bi se u ulozi generatora pokrenuti benzinski motor.
Cijene u Kini za N70 s većom baterijom startaju od oko 33.400 eura, no kada Xiaomi oko 2028. konačno službeno stigne na europsko tržište, očekuje se, naravno, da će biti nešto više.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....