Ofenziva kineskih proizvođača na našem tržištu prilično je uzela maha, gotovo svaki mjesec pojavi se neko novo ime, no malo koji se kineski brend tako brzo podvukao pod kožu naših vozača kao Jaecoo&Omoda, čiji su prodajni rezultati, čini se, iznenadili i samo domaće zastupništvo.
U ovom trenutku, naime, odmah dostupnih automobila u domaćim prodajnim salonima relativno je malo, jer su prošle godine naručene količine modela Omoda 5 i Jaecoo 7, s kojima je Jaecoo&Omoda kao dio korporacije Chery i započeo svoju priču na našem tržištu – uglavnom rasprodane. Kako je do toga došlo? Prodaja im iz mjeseca u mjesec samo raste, zahvaljujući čemu su od rujna 2025., dakle u šest mjeseci, prodali 755 automobila.
Više nego što su isprva planirali prodati u godinu dana... A taj je rezultat time vredniji jer su naglasak stavili na svoje napredne hibride i plug-in hibride, te nisu bildali brojke prodajom električnih modela uz državne poticaje. Dosad su prodali svega desetak modela pokretanih isključivo strujom...
Prodajne brojke, međutim, uskoro će sasvim sigurno dobiti novi zalet, jer na naše tržište uskoro stiže Jaecoo 5, atraktivni SUV dugačak 4,38, širok 1,86 i visok 1,65 metara. Dizajnerski vjerno prati linije većeg, na našem tržištu izvrsno prihvaćenog modela Jaecoo 7, a jak adut bit će mu cijena. Kretat će se, naime, od 25.990 eura, što se čini iznimno povoljnim s obzirom na to da već taj početni model pokreće hibrid sistemske snage od čak 224 KS, spreman u prosjeku trošiti svega 5,3 litre (WLTP).
Pogonski sklop koji predvodi četverocilindarski benzinac 1.5 TGDi, uparen s elektromotorom od 150 kW i baterijom kapaciteta 1,83 kWh, pritom osigurava i primjerena ubrzanja (do 100 km/h stiže se za 7,9 sekundi), maksimalna brzina iznosi 175 km/h, a ukupni doseg – usprkos spremniku od sasvim prosječnih 51 litru – iznosi ozbiljnih 925 kilometara.
Osim toga, Jaecoo 5 već će od starta nuditi i bogatu serijsku opremu. Početna izvedba Select serijski donosi alu naplatke od 18 cola, adaptivni tempomat i veliki središnji zaslon multimedije od 13,2 inča, dok top izvedba Elite, dostupna za 28.990 eura, umjesto tekstilnih donosi presvlake sjedala od eko kože, klima je ovdje automatska, prednja sjedala su grijana i ventilirana, serijski se tu isporučuju i panoramsko staklo i strujom pokretana vrata prtljažnika...
Njihov drugi, barem jednako atraktivan novitet koji je već u prodaji, jest prestižno skrojeni, 4,78 metara dugački SUV Omoda 9, ponuđen isključivo u plug-in hibridnoj izvedbi. Serijski opremljen alu naplatcima od 20 cola, panoramskim krovom, grijanim i ventiliranim sjedalima od kože Nappa s funkcijom masaže i hrpom napredne elektronike, pojavom i komforom nudi veliki iskorak, a na račun cijene od 45.990 eura narudžbe su uzele maha i prije nego što je došao u prodajne salone.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....