Pagani Huayra ovaj će tjedan proslaviti desetljeće postojanja, a kompanija će dvoznamenkastu godišnjicu proslaviti na Tjednu automobila u Montereyu. Mnoge svečanosti su u planu, a jedna od njih je i svjetska premijera Huayre BC Pacchetto Tempeste.
Paket Pacchetto Tempesta razvijen je ekskluzivno za modele visokih performansi, što zna biti zbunjujuće kod kompanija koje se bave proizvodnjom superautomobila. Paket uključuje 'niz nadogradnji i rješenja usmjerenih na dodatno oslobađanje istinskog trkačkog karaktera automobila'.
Neke od ključnih promjena su aerodinamičnija karoserija koja uključuje novi prednji razdjelnik, stražnje krilo od karbonskih vlakana, središnju 'peraju' i namjenski usisnik zraka. Osim što poboljšavaju sam izgled desetljeća stare Huyare, kompanija navodi da promjene povećavaju aerodinamičku učinkovitost superautomobila.
No Pacchetto Tempesta značka ne podrazumijeva samo veću aerodinamiku. Tu je i novi ispušni sustav sa šest ispušnih cijevi, poboljšan ovjes i 'Soft Driving' način vožnje. Iako posljednji detalj nije elaboriran, naziv sugerira na povećanje udobnosti tijekom vožnje.
Uz sve navedeno, tu je i osvježenje unutrašnjosti. Pagani nije ulazio u detalje, no Huayra BC već ima veoma impresivnu kabinu orijentiranu na detalj, stoga će dodatni razvoj unutrašnjosti biti zanimljiv za vidjeti.
Konačno, performanse 6,0-litrenog V12 nadograđene su na 827 KS (608 kW) i 1100 Nm okretnog momenta. Riječ je o značajnom porastu na standardni model, koji je proizvodio 764 KS (562 kW) i 1000 Nm okretnog momenta.
Osim glavnog događaja predstavljanja BC Pacchetto Tempeste, proizvođač superautomobila će izložiti Huayru, Huayru Roadster BC i ključne komponente Huayre R. Posljednje izvedbe kriju potpuno novi atmosferski V12 prilagođen Carbo-Triax HP62 monokoku.