Najviša brdsku utrkA na svijetu bit će istinski izazov za Loeba. Francuski šampion 30. lipnja počet će svoju vožnju, a cilj je na 4301 m nadmorske visine. Upravljat će modelom Peugeot 208 T16 Pikes Peak, koji je osmislio Peugeot Sport. Ovo će biti veliki povratak francuskog tima u Colorado, nakon legendarnih pobjeda 1988. i 1989. godine.
Izgled Peugeota 208 T16 Pikes Peak nadahnut je serijskim modelom te osmišljen za ovu utrku, koja predstavlja specifičan tehnički izazov. Kako bi ispunio taj izazov, 208 T16 Pikes Peak je beskompromisan. Sudjeluje u klasi Unlimited, kraljevskoj kategoriji koja ostavlja veliku slobodu inženjerima. Istraživački odjel uzeo je u obzir sve parametre ove legendarne američke utrke (najstarije nakon utrke 500 milja Indianapolisa), posebno poznate po teškoj, zavojitoj stazi i velikoj nadmorskoj visini.
Peugeot se može osloniti na svoje golemo iskustvo. Francuski tim već je ostavio trag na ovoj utrci "do oblaka" kad je model 405 T16 dva puta zaredom, 1988. i 1989., pobijedio, i to s vozačima Arijem Vatanenom i Robbyjem Unserom. Što se tiće staze, Loeb će u manje od 20 km doseći razlika u nadmorskoj visini od 1500 metara, dok se cilj nalazi na 4301 m nadmorske visine.
Sa Sébastienom Loebom za upravljačem, Peugeot 208 T16 Pikes Peak predstavlja svoj specifičan izgled. Proporcije trkaćeg automobila umnogome se razlikuju od serijskog modela Peugeot 208. No, aerodinamičnost automobila nije žrtvovana na račun stila. Tim dizajnera koji je smješten nekoliko kilometara od odjela Peugeot Sport, dostojno je slijedio faze sklapanja vozila - stražnji je spojler preuzet od modela 908, pobjednika utrke 24 sata Le Mansa, te zajedno s razdjelnikom čini dva ekstremna dijela koja vozilu daju moćan izgled. Preostaje nam da vidimo što sve Peugeot 208 T16 Pikes Peak skriva ispod poklopca motora. Još malo strpljenja…