Otočna grad-država Singapur je najskuplja zemlja za posjedovati automobil. Dok luksuzni superautomobili koštaju preko 600.000 američkih dolara (3.8 milijuna kuna), obiteljski automobil srednje klase poput Toyote Prius košta preko 150.000 dolara (948.000 kuna). Posjetili smo signapurske web-cjenike proizvođača kako bismo se sami uvjerili. Jedan YouTuber odgovorio je na pitanje zašto je to tako videom, a obrazloženje je jednostavnije nego što mislite.
YouTuber Kuma Kuruma otvara temu koristeći Volkswagen Polo kao primjer, navodeći njegovu vrijednost otvorenog tržišta (OMV), odnosno cijenu automobila prije nego što se primjene porezi i naknade. Polova vrijednost otvorenog tržišta iznosi 17.796 singapurskih dolara (83.690 kuna). Zatim se dodaje trošarina koja iznosi 20 posto vrijednosti otvorenog tržišta, u Polovom slučaju 3559 singapurskih dolara. Nakon toga, tu je i porez na usluge (GST) koji iznosi 7 posto trošarine i vrijednosti otvorenog tržišta – 1494 singapurskih dolara.
Najgora naknada je ona za registraciju (ARF), a za automobile čija je vrijednost otvorenog tržišta ispod 20.000 singapurskih dolara plaćate dodatnih 100 posto vrijednosti otvorenog tržišta, znači dva puta. Stvar postaje gora ako je vrijednost otvorenog tržišta između 20.000 i 50.000 singapurskih dolara – u tom slučaju plaćate dodatnih 140 posto tog iznosa. Konačno, za automobile čiji OMV prelazi 50.000 singapurskih dolara, morat ćete još izdvojiti 180 posto te cijene kako biste ga registrirali.
To znači da budući da Polov OMV iznosi 17.796 singapurskih dolara, njegova naknada za registraciju iznosi još toliko. Dodajte još 3559 singapurskih dolara trošarine i 1494 dolara poreza na usluge, ukupna cijena novog Pola u Singapuru iznosi 40.646 singapurskih dolara (191.149 kuna).
Međutim, nakon što ste kupili svoj novi automobil, vaše muke ne prestaju – potrebna vam je još jedna stvar prije nego što ga možete voziti: Potvrda o pravu (COE) koja vam omogućuje da vozite novostečeno vozilo do 10 godina. Za jedan Polo bi ovakav certifikat koštao oko 48.000 singapurskih dolara, prema čemu bi konačni trošak Pola iznosio 99.000 singapurskih dolara (470.000 kuna).
Iako su sami automobili u Singapuru relativno pristupačni, država zahtijeva jedan od najsloženijih procesa dobivanja vlasništva kombinirajući razne poreze i naknade koje dovode konačne cijene do nevjerojatnih iznosa. Za više informacija pogledajte videozapis u nastavku.