Nakon godina tišine na najvećoj sceni, Opel se vraća u vrhunski automobilski sport i to u kategoriji u kojoj se još nije okušao. Njemačka marka najavila je ulazak u Formulu E, gdje će se od sezone 2026./2027. natjecati s vlastitim tvorničkim timom. Projekt nosi naziv Opel GSE Formula E Team, a riječ je o četverogodišnjem angažmanu u službenom FIA svjetskom prvenstvu. Time Opel ponovno ulazi u elitni krug proizvođača koji kroz utrke razvijaju i promoviraju svoje tehnologije.
Zanimljivo je da se ovaj potez poklapa s izlaskom DS Automobilesa iz Formule E. Francuska marka iz istog Stellantis koncerna bila je među najuspješnijima u seriji, s brojnim pobjedama i naslovima. Njihov odlazak otvara prostor Opelu, koji će vrlo vjerojatno preuzeti dio infrastrukture i znanja unutar grupacije.
Za Opel je ovo simboličan povratak. Marka ima bogatu motorsport povijest, od relija i DTM-a do utrka izdržljivosti, no posljednjih godina fokus je bio na razvoju mladih vozača i električnom reliju. Ulazak u Formulu E sada znači povratak na globalnu pozornicu. Timing nije slučajan. Upravo u toj sezoni u Formulu E stiže nova generacija bolida - GEN4. Automobili će imati snagu do 816 KS u kvalifikacijama i posebnom „attack“ režimu, uz stalni pogon na sve kotače i znatno snažniju regeneraciju energije.
Ipak, treba jasno reći, u Formuli E proizvođači nemaju potpunu slobodu razvoja kao u nekim drugim serijama. Ključne komponente poput šasije i baterije su standardizirane, dok se najveći razvoj odvija na području pogona i softvera. Upravo tu Opel vidi priliku za prijenos tehnologije na serijske modele. Glavni cilj nije samo sport, nego i imidž. Opel kroz ovaj projekt želi dodatno ojačati svoju GSE liniju električnih sportskih modela, poput Mokke GSE i budućih izvedbi sportske Corse. Formula E tako postaje platforma za promociju električnih performansi.
Ipak, sama serija i dalje izaziva podijeljena mišljenja. Utrke na gradskim stazama nude spektakl, ali mnogi i dalje smatraju da nedostaje pravi ugođaj automobilskih utrka zbog fokusa na štednju energije kako bi se uopće završila utrka. Tome u prilog ide i činjenica da su neki veliki proizvođači već napustili prvenstvo. Unatoč tome, Opel očito vidi priliku.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....