PREKO TJEDNA C-KLASA, ZA VIKEND S-KLASA: Uz Mercedesov novi program pretplate moguće je voziti 12 različitih modela godišnje!

Želite novi Mercedes, ali ne želite se obvezati na kupovinu koja se sobom najčešće donosi visoke rate kredita, obvezu na dugi rok (dok ne otplatite automobil u potpunosti). Ne da vam se trošiti vrijeme na odlaske u servise, a uz to ste veoma izbirljivi i stalno želite promjene? Ovo su neke od karakteristika mladih kupaca, generacije rođene između 1980. i 2000. godine koji se nazivaju "milenijalci" i koji predstavljaju sve značajniju ciljanu publiku proizvođačima automobila. Upravo zbog navedenih karakteristika proizvođači počinju nuditi alternative vlasništvu- modele pretplate. Posljednji u nizu je Mercedes.

Želite novi Mercedes, ali ne želite se obvezati na kupovinu koja se sobom najčešće donosi visoke rate kredita i obvezu na dugi rok (dok ne otplatite automobil u potpunosti). Uz to, ne želite trošiti vrijeme na odlaske u servise te ste veoma izbirljivi i stalno želite promjene? Ovo su neke od karakteristika mladih kupaca, generacije rođene između 1980. i 2000. godine koji se nazivaju "milenijalci" i koji predstavljaju sve značajniju ciljanu publiku proizvođačima automobila. Upravo zbog navedenih karakteristika proizvođači počinju nuditi alternative vlasništvu- modele pretplate. Posljednji u nizu je Mercedes.

Njemački proizvođač pokrenuo je "Mercedes me Flexperience" program u kojem kupci koriste uslugu pretplate na Mercedesove modele. Kupci se mogu pretplatiti na 4 različita modela: A-klasu, C-klasu, E-klasu i S-klasu. Ako ste primjerice pretplaćeni na C-klasu, možete ju zamijeniti za C-klasu karavan kada trebate prevesti stvari, odnosno za C-klasu kabriolet kada planirate romantično ljetovanje. Osim toga, uz nadoplatu će biti dostupna i poboljšanja, pa tako pretplatnici na E-klasu mogu uzeti i S-klasu na određeni period, ali će na iznos mjesečne pretplate morati nadodati još novaca. U jednoj godini moguće je promijeniti 12 različitih vozila, a ukupno je dozvoljeno napraviti 36.000 kilometara.

Cijene još nisu poznate, a u Mercedesu ističu kako prvi "pilot projekti" pokazuju da cijela priča može biti profitabilna (za njih), a usluga donosi dodatnu vrijednost za korisnika koji ima slobodu mijenjanja različitih modela, a uz to nije opterećen dugoročnim otplaćivanjem automobila. Program je zasad rezerviran za tržište Njemačke na kojem će Mercedes u 33 različita salona diljem zemlje nuditi ovaj program. Treba imati na umu da ovaj program neće biti jeftin, ali nudit će raznovrsnost, rasterećenost kada je u pitanju odlazak u servis i rješavanje papirologije (korisnik plaća samo gorivo, servise, registraciju i sve ostalo podmiruje proizvođač), a uz to od korisnika ne zahtijeva dugoročnu financijsku obvezu. Nakon Njemačke, Mercedes planira proširenje modela na tržište SAD-a. Kada će i hoće li uopće ovaj program doći do nas nije poznato. Nas zanima što vi mislite o ovom modelu?