Zar sada BMW radi i autobuse? Možete i ovako komentirati ovaj model, no Bavarci se diče novim Grand Tourerom kao prvim premium kompaktom za sedmero. Zašto ne? Tko ima veliku obitelj, a treba i puno prostora za prtljagu, Serija 2 Grand Tourer čini se idealnom. Posebice ako se ne želite odreći vrhunskog ugođaja i biranih materijala u unutrašnjosti… Nova izvedba ima sedam sjedala u tri reda (dva dodatna u prtljažniku su doplata), tri sjedala u drugom redu su klizna (13 cm) i zasebno preklopiva, a za dodatnu praktičnost vrata prtljažnika otvaraju se uz pomoć elektromotora koje aktiviraju senzori ispod odbojnika.
Novi model u odnosu na Active Tourer u dužinu mjeri 21 cm više (ukupno 455), ima dulja stražnja vrata, drugačiji stražnji kraj, 5 cm je viši (160), a razmak među osovinama povećan je za 11 cm (278). Obujam prtljažnika je 80 litara veći (645/1905 litara), a sa stražnjom spuštenom klupom prtljažnik može porasti do 1905 litara. U motornoj ponudi kod modela 218i kuca 1,5-litreni TwinTurbo trocilindraš sa 136 KS i 220 Nm koji do 100 km/h stiže za 9,5 s i vozi do 205 km/h, dok ispod poklopca modela 220i kuca 2,0-litreni TwinPower Turbo četverocilindraš sa 192 KS i 280 Nm. Do 100 km/h stiže za 7,6 sekundi i vozi do 223 km/h.
Dizelsku ponudu kod modela 216d zastupaju 1,5-litreni TwinPower Turbo trocilindarski dizelaš sa 116 KS i 270 Nm te 2,0-litreni TwinPower Turbo četverocilindraš sa 150 KS i 330 Nm. Konačno, model 220d xDrive koristi 2,0-litreni četverocilindraš sa 190 KS i 400 Nm. Uz 8-stupanjsku automatiku ovaj model d 100 km/h stiže za 7,6 sekundi i vozi do 218 km/h. Dakle ako vam Renault Grand Scenic, Opel Zafira ili C4 Grand Picasso ne pružaju dovoljno raskoši i premium osjećaja, sada možete birati i sa BMW-ovih polica…