Volkswagen polako otkriva prve detalje o devetoj generaciji svog najvažnijeg modela, Volkswagena Golfa. Iako se o Golfu 9 zasad zna vrlo malo, jasno je da će riječ biti o potpuno električnom modelu koji na tržište stiže najranije 2028. godine.
Unatoč toj vremenskoj udaljenosti, razvoj je već u poodmakloj fazi. Prema riječima šefa marke Thomasa Schäfera, prvi prototip u punoj veličini već je predstavljen unutar kompanije, i reakcije su bile iznenađujuće snažne. Kako šef VW-a kaže, dizajn je izazvao spontani "wow efekt", a sličan dojam imali su i članovi uprave kada su model vidjeli na internom predstavljanju krajem prošle godine.
Sličan optimizam dolazi i iz tehničkog odjela. Kai Grünitz otkriva da je dizajn praktički dovršen, čak 96 do 97 posto. Zanimljivo je da su dizajneri vrlo rano pogodili proporcije, pa su čelnici projekta odlučili zadržati osnovnu ideju bez većih intervencija.
Novi Golf pritom neće biti samo električni nasljednik postojećeg modela, već dio šire strategije. U ponudi će paralelno postojati dvije verzije, jedna na postojećoj MQB Evo platformi s plug-in hibridnim pogonima, i druga, potpuno električna, na novoj SSB arhitekturi. Time Volkswagen daje još neko vrijeme motoru na izgaranje.
Dizajnerski smjer također nosi jasnu poruku. Inspiracija dolazi iz četvrte generacije Golf, modela koji je svojedobno definirao moderan, ali nenametljiv izgled kompaktne klase. Cilj je stvoriti automobil koji je istovremeno suvremen i bezvremenski, s čistim linijama i prepoznatljivim identitetom.
Ključnu ulogu u tome ima Andreas Mindt, koji danas vodi dizajn cijele grupacije. Njegov pristup temelji se na jednostavnosti i jasnoći forme, ali i na snažnoj povezanosti s nasljeđem modela. Ideja je da Golf ostane prepoznatljiv čak i bez logotipa, što dovoljno govori o ambiciji projekta.
Važno je naglasiti i što novi Golf nije. Iako se ranije spekuliralo da bi električni modeli iz ID obitelji mogli preuzeti ime Golf, Volkswagen je od toga odustao. Modeli poput ID.3 ili njegove buduće izvedenice neće nositi to ime, jer, kako poručuju iz kompanije, Golf mora ostati nešto posebno.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....