Pad broja poginulih od 64 posto u odnosu na 2000. godinu najviše ide na račun novih tehnologija u standardnim manjim automobilima, ali i usklađivanje razvoja sigurnosnih sustava sa terenskim vozilima. Kao jedan od važnijih 'detalja' istaknut je dizajn terenskih automobila koji sada više nemaju visoko postavljene odbojnike, a i njihova masa je osjetno lakša. Joe Nolan, voditelj istraživačkog projekta, izjavio je da su svi proizvođači podjednako zaslužni za smanjenje broja poginulih:
- Radeći zajedno na području novih sustava, proizvođači su napravili odličan posao. Prema našim podacima, jasno je da je novi dizajn SUV i pick-up vozila učinio veliki napredak na prometnicama. Predvodnici promjena u ovom pogledu su Honda, Ford i Volkswagen - završio je Nolan.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....