Hrvatsko tržište automobila dobilo je još jednu marku, ovaj put zanimljivog španjolsko-kineskog podrijetla. Službeno predstavljanje održano je 29. listopada, kada je ujedno otvoren prvi prodajno-servisni centar u Zagrebu, na adresi Heinzelova 70. Na istoj lokaciji nalaze se izložbeni prostor, prodaja i ovlašteni servis, što je važan početak za marku koja tek treba izgraditi povjerenje domaćih kupaca.
Ebro na hrvatsko tržište dolazi s četiri SUV modela: S400, S700, S800 i S900, a ponuda obuhvaća benzinske, klasične hibridne i plug-in hibridne pogone, ovisno o modelu. Najpristupačniji je S400, čija hibridna izvedba sa 211 KS stoji od 25.900 eura. S700 počinje od 28.990 eura za benzinsku izvedbu, dok hibrid stoji najmanje 30.990, a plug-in hibrid 34.900 eura. Veći model S800 dostupan je s benzinskim i plug-in hibridnim pogonom, uz početne cijene od 33.990 odnosno 37.900 eura.
Na vrhu ponude nalazi se S900, plug-in hibridni SUV s pogonom na sva četiri kotača i 428 KS, koji stoji 48.900 eura. Zanimljivo je da Ebro nije potpuno novi proizvođač bez prošlosti. Izvorno španjolska marka osnovana je 1954. godine, a proizvodila je terenska i dostavna vozila, kamione i traktore. Nakon više od 35 godina izbivanja s tržišta, ime se vraća u automobilsku industriju, ovaj put uz snažnu tehnološku i industrijsku podršku kineskog Cheryja, koji je uključen u projekt.
Vozila namijenjena hrvatskom tržištu proizvodit će se ili sklapati u tvornici Ebro Factory u Barceloni, a riječ je o dijelu šireg pokušaja obnove španjolske automobilske proizvodnje. Auto Hrvatska ne planira ostati samo na zagrebačkoj adresi. U sljedećih 12 mjeseci namjerava uspostaviti ukupno osam prodajno-servisnih centara u Hrvatskoj. Kupcima će, osim prodaje automobila, biti dostupni financiranje, dugoročni najam i održavanje u ovlaštenim servisima.
Ambicije se ne zaustavljaju na hrvatskoj granici. Auto Hrvatska preuzet će zastupanje marke i u Sloveniji, gdje je početak poslovanja planiran tijekom 2027. godine. Hoće li se Ebro uspjeti nametnuti uz već etablirane europske, korejske i kineske proizvođače, tek treba vidjeti. Za sada najvažnije, početne cijene djeluju konkurentno...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....