Samo za trkalište: Astra TRC (Touring Car Racing) razvijena je u suradnji s renomiranom tvrtkom Kissling Motorsport.
Tako je potpuno nova Opelova kompaktna zvijezda već dobila izvedbu za stazu koja teži tek 1200 kilograma i izgleda apsolutno sjajno u aerodinamičnom, agresivno oblikovanom trkaćem plaštu.
Ispod aluminijskih naplataka sprijeda se nalaze se 6-klipna kočiona kliješta na diskovima dimenzija 378 mm sprijeda te 265 mm straga. Ove su kočnice zaslužne za sigurno zaustavljanje trkače Astre koju pokreće 2,0-litreni turbo benzinac izlazne snage 330 KS i okretnog momenta od 420 Nm.
Snaga se prenosi na prednju osovinu putem 6-stupanjskog mjenjača kojim se upravlja putem poluga smještenim iza upravljača. Usto, trkaća astra nema ni ABS niti EBD, a na mjestu stražnje klupe ugrađen je spremnik za gorivo obujma 100 litara prema pravilima za sezonu koja počinje 2017. Auto će biti dostupan zainteresiranim momčadima od veljače iduće godine po cijeni od 95.000 eura. Već sada se veselimo budućoj cestovnoj izvedbi...