AKTUALNO

Veliki preokret: u Mercedesu odustali od razvoja sustava potpuno autonomne vožnje!

"Mercedes više nije uključen u utrku do sustava autonomije razine 5" - izjavio je glasnogovornik njemačke marke
Mercedes S-klasa
 Mercedes
"Mercedes više nije uključen u utrku do sustava autonomije razine 5" - izjavio je glasnogovornik njemačke marke

Trenutno se nalazimo i iznimno teškom razdoblju, a to na svojoj koži osjećaju i proizvođači automobila pred kojim se odjednom nalazi niz pravila i zahtjeva. O čemu točno govorimo? Prije svega, tu su novi (pre)strogi propisi prema kojima se u kratkom razdoblju od njih traži drastično smanjivanje prosječne emisije CO2 u floti, dok ih u suprotnom čekaju ogromne kazne. Stoga je potrebno razvijati nove tehnologije, ugrađivati nove filtere te nuditi sve više hibridnih i električnih modela. Spomenuti modeli naravno koštaju, a uz cijelu tu novu tehnologiju potrebno se baviti i pitanje (polu)autonomne vožnje.

Mercedes je među prvima krenuo u razvoj autonomnih modela kada je prije 5 godina predstavljen koncept "F 105 Luxury In Motion" koji je prikazivao kako bi mogao izgledati transport budućnosti. Ipak, čini se da u Mercedesu neće ići u tom smjeru. Novi izvršni direktor Ola Källenius vjeruje kako je važnije poslovati profitabilno nego biti prvi po pitanju inovacije što je potvrdio za Redaktionsnetzwerk Deutschland, a prenosi Carscoops.

"Prelazak u pružatelje mobilnosti stvar je prošlosti", rekao je glasnogovornik Mercedesa. “Ponovno ćemo se odmaknuti od toga. Ne možete zaraditi novac ponudama poput dijeljenja automobila. Naši ulagači ne očekuju samo prodaju, već i prije svega dobit. Glasnogovornik je dodao da Mercedes više nije uključen u utrku do autonomije razine 5, rekavši "Ne natječemo se ni u jednoj utrci koja više ne može pobijediti.", piše nadalje Carscoops.

Dakle, stvar je jasna - razvoj i liderstvo u ovom segmentu zahtijevali bi ogromne novčane izdatke, a pritom ne bi nužno donijeli profit i kao takvi nisu opravdani kod investitora i čelnih ljudi marke.

Redaktionsnetzwerk Deutschland zaključuje kako Källenius vjeruje da je za tvrtku važnije dosljedno donositi snažnu dobit, nego neumorno tragati za inovacijama.

Ipak, Mercedes je po tehnologiji u samom vrhu, što su dokazali sa novom S-klasom. Ovaj potez samo znači da car-sharing usluge i autonomnu vožnju ne vide u tako skorijoj budućnosti, a sigurno je na to utjecala cijela globalna situacija...Naravno, kada je u pitanju autonomna vožnja proizvođači će uvijek moći koristiti tehnologiju koju će razviti kompanije koje će se fokusirati isključivo na takvu tehnologiju, što će mnogima biti bolji (i isplativiji) način...

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
07. studeni 2026 21:39