Zanimljivo nam je ovaj tjedan u redakciji. Naime, na test je stigao novi Megane RS. Treću generaciju francuskog hot hatcha pokreće 1,8-litreni turbobenzinac od 280 KS, a kupci biraju između automatskog EDC ili ručnog mjenjača. Testni primjerak ima Cup šasiju i ručni mjenjač i pravi ga je gušt voziti. Tome pridonosi i 4Control sustav koji zakreće stražnje kotače u suprotnom smjeru od prednjih, odnosno u istom smjeru pri većim brzinama. U Renaultu su se pobrinuli da zvuk iz ispušnog sustava sa središnje postavljenim nastavkom nikog ne ostavlja ravnodušnim. Provozali smo se i snimili kako zvuči, odnosno "grmi i puca":
.jpeg)
U moru SUV-ova, automatskih mjenjaca i niza (pre)revnih sigurnosnih sustava, pravo je osvježenje voziti jedan ovakav pravi vozački automobil. U jednom od narednih tiskanih izdanja moći ćete pročitati detaljan test francuske rakete koja će za kupce boriti sa modelima poput Honde Civic Type R i Hyundaija i30N...
Cjeloviti test ovog kompaktnog sportaša donosimo u idućem broju tiskanog izdanja...
.png)