Mnogi proizvođači automobila u sklopu bogate sigurnosne opreme kupcima nude i sustav 'mekanog zatvaranja vrata'. Radi se o mehanizmu koji preuzima funkciju zatvaranja vrata na mekan način kako bi se izbjeglo lupanje, a senzori bi trebali prepoznati postoji li prepreka sigurnom zatvaranju.
Fenomenalna stvar za većinu putnika, ali ne i za Richarda Kastigara, zamjenika u uredu šerifa Arizone koji je zahvaljujući tom mehanizmu ostao bez palca na desnoj ruci.
Kako je naveo u razgovoru za DailyMail, vrata njegovog Mercedesa GLE u listopadu prošle godine otkinula su mu prst.
'Dok sam bio okrenut leđima, ruka mi je još bila unutra, a mehanizam je na silu zatvorio vrata. Osjetio sam užasnu bol, vrata su mi zgnječila ruku i u bolnici su mi amputirali dio prsta. Drugi automatski sustavi poput električnih prozora i krovnog otvora imaju upozorenje i sigurnosne mehanizme koje zaustavljaju zatvaranje kada im je prepreka na putu. Pogledao sam u svom priručniku - vrata nemaju' - završio je Kastigar.
Sada je podnio tužbu protiv Mercedesa od kojeg traži odštetu od 15 milijuna dolara.
- Naš klijent ima velikih poteškoća s držanjem olovke, hranjenjem, vezanjem cipela, korištenjem alata i kućnim poslovima. Supruga mu pomaže pri odijevanju, tuširanju, pranju zuba itd...
Problemi postoje i na poslu jer više ne može baratati pištoljem i lisicama - naveo je Avi Cohen, odvjetnik koji zastupa Kastigara i nekoliko drugih vozača u parnicama protiv raznih automobilskih tvrtki zbog istog problema.
Rekao je da su proizvođači svjesni problema od 2011., ali ga nisu riješili.
'Ovo je tužna situacija, korist i profit proizvođača nije važniji od rizika ozljede' - zaključio je Cohen.