Zašto su popravci postali ovako skupi? Novi auti imaju 50 posto više dijelova od onih prije 10 godina

Moderni automobili daleko su složeniji od onih otprije samo desetak godina. Sve veća prisutnost elektronike, senzora i sigurnosnih sustava umnožila je broj komponenti koje čine svako vozilo, a time i otežala te produžila vrijeme potrebno za njihov popravak.

To navodi izvješće tvrtke Solera, koje analizira tehnički razvoj automobila.

Prema studiji, prosječan automobil iz 2012. imao je 8.360 dijelova, dok ekvivalent iz 2022. doseže 12.757 komponenti. Dakle, povećanje je značajno: radi se o rastu od 52,5% u samo deset godina.

Ovaj rast velikim dijelom odgovara postupnom uvođenju tehnologije u gotovo sve sustave vozila. Od rasvjete do aktivne sigurnosti, moderni auti sve više integriraju elektroniku, senzore i module koji povećavaju ukupan broj elemenata.

Popravci traju sve dulje

Povećanje broja dijelova izravno utječe na vrijeme popravka. Što više komponenti sudjeluje u sustavu, to je više posla potrebno za rastavljanje, zamjenu i ponovno kalibriranje pojedinih elemenata.

Servis automobila (ilustracija)

Profimedia

Izvješće uspoređuje slične operacije na autima razmaka dvadeset godina i otkriva vrlo značajne razlike. Zamjena prednjeg branika, primjerice, 2004. godine je zahtijevala oko šest sati rada, dok 2024. može potrajati i do 32 sata.

Kod stražnjeg branika vrijeme je također poraslo, iako je manje izraženo. Intervencija je s 10 sati porasla na oko 15.

Glavni razlog leži u prisutnosti naprednih sustava pomoći u vožnji (ADAS). Radarski senzori, kamere ili sustavi za kalibraciju često su integrirani u dijelove poput branika ili prednje maske. Kada se ti dijelovi mijenjaju, potrebno je rastaviti senzore i provesti dodatne postupke podešavanja i kalibracije.

Popravak automobila, ilustracija

Arhiva CROPIX

Skuplji rezervni dijelovi

Povećana tehnička složenost ogleda se i u cijeni dijelova. Prema studiji tvrtke Solera, cijena rezervnih dijelova porasla je do 25% u posljednje četiri godine.

Ako se analizira najnoviji razvoj, neki dijelovi posebno se ističu po rastu cijene. Prednja svjetla, koja uključuju pozicijska svjetla i žmigavce, predvode rast u 2025., s poskupljenjem od 13% u odnosu na 2024.

Objašnjenje leži u uvođenju naprednijih tehnologija rasvjete poput LED ili Matrix LED sustava, koji uključuju sofisticiraniju elektroniku i veći broj komponenti.

Među komponentama koje su najviše poskupjele su stražnja vrata prtljažnika, s porastom od 5% u posljednjih godinu dana.

U ovom slučaju, tehnološki razvoj također objašnjava rast cijene. Mnogi suvremeni modeli imaju električna vrata prtljažnika koja se mogu automatski otvarati ili zatvarati pomoću gumba, pametnog ključa ili čak senzora ispod branika koji detektiraju pokret noge.

Sve to jasno pokazuje trend u automobilskoj industriji. Uvođenje novih tehnologija poboljšava sigurnost, udobnost i funkcionalnost vozila, ali istovremeno povećava njihovu tehničku složenost i ekonomski utjecaj održavanja i popravka, piše Elpais.