Austrijska policija je dvije godine testirala električne aute: ‘Potpuno su neprikladni za službu iz više razloga‘

Električni automobili sve češće ulaze u javne službe, ali austrijska policija nakon opsežnog testiranja zaključila je da trenutačno nisu prikladni za klasične policijske zadatke. Rezultati dvogodišnjeg projekta, pokrenutog 2023. godine pod nadzorom Ministarstva unutarnjih poslova, pokazali su niz praktičnih problema koji ograničavaju njihovu primjenu u operativnom radu.

U testiranju su korištena 22 električna modela Volkswagen ID.3 i ID.4, kao i jedan Porsche Taycan. Cilj je bio provjeriti mogu li električni automobili preuzeti ulogu standardnih patrolnih vozila. No iskustva policajaca na terenu pokazala su da postoje ozbiljna ograničenja. Kao najveći problem istaknuta je autonomija vozila. Doseg baterije pokazao se nedostatnim za cjelodnevne smjene, posebno u situacijama koje uključuju duže intervencije ili vožnju velikim brzinama.

Punjenje je dodatno otežavalo operativnost. Za razliku od klasičnih vozila koja se mogu napuniti gorivom u nekoliko minuta, električni automobili zahtijevaju znatno više vremena za punjenje, što u hitnim situacijama predstavlja logistički problem. U praksi to znači da vozilo može biti izvan pogona upravo kada je najpotrebnije.

Policajci su naveli i druge nedostatke. Neki modeli nisu pružali dovoljnu najveću brzinu i dovoljno dobre kočnice za brze intervencije i potjere. Uočeni su i problemi s prostorom za opremu, a kritike su upućene i na upravljanje putem dodirnih zaslona, koje se u stresnim situacijama pokazalo nepraktičnim i potencijalno opasnim.

Zanimljivo je da je i snažni Porsche Taycan bio dio testiranja, no iako nudi iznimne performanse, nije zadovoljio operativne potrebe zbog ograničenog prostora i praktičnosti. Zaključak austrijske policije je da su električni automobili trenutačno prikladni tek za pomoćne zadatke, poput dostave ili administrativnih vožnji, ali ne i za standardne patrolne ili interventne jedinice.

Austrija nije jedina zemlja koja oprezno pristupa elektrifikaciji policijskih vozila. U više europskih država policija zasad preferira hibride ili klasične motore. Električni automobili i dalje se testiraju, ali za sada ostaju dopuna, a ne zamjena klasičnim patrolnim vozilima.