Jaguar prolazi kroz jednu od najradikalnijih transformacija u svojoj povijesti, a sada postaje još jasnije koliko je ta odluka bila drastična. Kako bi napravio prostor za novu električnu eru, britanski proizvođač ugasio je čak tri gotovo spremna modela.
U središtu cijele priče nalazi se novi električni model poznat kao Type 00, luksuzna limuzina kojom Jaguar želi potpuno promijeniti svoj identitet i približiti se markama poput Bentleyja i Rolls-Roycea. No cijena tog zaokreta pokazuje se većom nego što se ranije mislilo.
U nedavnom razgovoru u podcastu “Road to Success”, bivši direktor dizajna Jaguara Ian Callum otkrio je da je Jaguar prije nekoliko godina imao u razvoju novu generaciju modela XF i F-Pace, ali i nasljednika sportskog F-Typea. Svi su projekti otkazani kako bi se resursi usmjerili na električnu strategiju. Posebno bolan gubitak je model F-Type. Riječ je o automobilu koji je mnogima predstavljao posljednji "pravi" Jaguar, elegantni, sportski i emotivan automobil s klasičnim motorom sprijeda i pogonom na stražnje kotače. Njegov nasljednik bio je u planu, ali nikada nije dobio priliku.
Zanimljivo je da je i nova generacija modela XJ bila u završnoj fazi razvoja prije nego što je također ugašena. Taj model trebao je biti električan, ali je platforma omogućavala i ugradnju šesterocilindričnog motora, što bi Jaguaru ostavilo veću fleksibilnost na tržištu. Umjesto toga, marka je odlučila napraviti potpuni rez. Fokus je sada na jednom modelu koji treba redefinirati brend i povući ga u viši, ekskluzivniji segment.
No reakcije nisu sjajne. Čak je i Callum priznao da je novi model hrabar i zanimljiv, ali ne nužno i lijep, što je, prema njegovim riječima, ključna vrijednost Jaguara. Kritike idu i na račun dizajna koji se oslanja na retro elemente, ali bez jasne poveznice s prošlošću.
Ovakav rez mogao bi se pokazati kao ozbiljna pogreška. Jaguar je ugasio cijelu gamu i odustao od nasljednika kako bi sve uložio u jedan model koji je već na početku dočekan s podijeljenim, često vrlo negativnim reakcijama. Istodobno, lansiranje kasni, a tvornice Jaguara već dulje vrijeme praktički stoje bez proizvodnje. U takvoj situaciji, strategija "sve ili ništa" više ne djeluje hrabro, nego potencijalno pogibeljno, jer ako taj jedan model ne uspije, Jaguar bi mogao ostati bez ičega.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....