Era električnih vozila dovela je i do eksplozije startup tvrtki koje su odlučile iskoristiti novi tržišni segment i pokušati se nametnuti u njemu. No većini do njih ide prilično loše dok su neke već i propale. Sjetimo se samo spektakularnog bankrota Fiskera. I američka tvrtka Faraday Future iz Los Angelesa ima velike planove, no za sada se može pohvaliti samo ogromnim financijskim gubicima i prodajom koja je gotovo ravna nuli.
U prvom tromjesečju ove godine tvrtka je isporučila ukupno dva automobila. To je 0,66 automobila na mjesec, vrijednost koja očito konkurira za neslavni rekord prodaje, onaj za najmanju prodaju. No kako iz startup tvrtki često čujemo hvalospjeve ne vlastiti račun koji nemaju nikakvog uporišta u stvarnosti, tako se i Faraday Future hvali kako je uspio proširiti svoju bazu klijenata i službeni ušao na tržište istočne obale SAD-a, zahvaljujući jednoj isporuci auta u New Yorku.
To zvuči komično, kao i financijska bilanca ovog proizvođača. S obzirom na gotovo nikakvu prodaju tvrtka je ostvarila samo 300.000 dolara (oko 267 tisuća eura) prihoda od isporuka i najma vozila. Iako u priopćenju za javnost nije spomenut njihov neto gubitak, on je bio skriven u njihovoj financijskoj prezentaciji i iznosio je preko 48,2 milijuna dolara (oko 42,8 milijuna eura). Tako ispada da su po prodanom autu zapravo izgubili oko 24 milijuna dolara!
Faraday Future ipak ne gubi nadu te je objavio neke dobre vijesti, uključujući prednarudžbu za 1000 primjerka auta FX Super One od tvrtke JC Auto. Međutim, u izjavi o budućim očekivanjima stoji da bi realan broj ove narudžbe mogao iznositi samo dva automobila! Slično tome, prethodno najavljena prednarudžba za tvrtku Sky Horse Auto za 300 monovolumena, mogla bi se svesti na samo jedan auto.
Sve u svemu, tragikomična priča ove tvrtke je još jedan podsjetnik koliko je rizično poslovanje startup proizvođača automobila i ulaganje u njih. Bez daljnjih investitora budućnost ove tvrtke je iznimno crna, a sigurno je da su u sličnoj situaciji i drugi razvikani startupovi autoindustrije.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....