Sony i Honda službeno su odustali od razvoja električnih modela Afeela, uključujući limuzinu i SUV koji su trebali stići na tržište već ove godine. Grandiozne najave, futuristički koncepti i partnerstvo koje je trebalo redefinirati automobilsku industriju, sve to sada odlazi u povijest, nedvojbeno i uz ogromne financijske gubitke zbog dosadašnjeg uzaludnog razvoja.
Ova odluka dolazi kao dio šire promjene strategije unutar Honde, koja je nedavno već otkazala nekoliko glasno najavljivanih vlastitih električnih automobila za tržište SAD-a. Time je praktički nestala i tehnološka osnova na kojoj se temeljio zajednički projekt Sony Honda Mobility. Bez ključnih komponenti i platformi, razvoj Afeele jednostavno više nije imao smisla.
Posebno je zanimljivo da je projekt bio u vrlo poodmakloj fazi. Predserijska proizvodnja već je započela u Hondinoj tvornici u Ohiju, a prvi modeli trebali su stići kupcima krajem 2026. godine. Planirane su i dvije verzije, skuplja Signature s cijenom većom od 100.000 dolara i nešto pristupačnija Origin. Već su primljene i prve narudžbe.
Upravo zato ova odluka djeluje radikalno. Automobilske kompanije rijetko odustaju od modela koji su već stigli do proizvodne linije. No tržište električnih vozila pokazalo se nepredvidivim, a troškovi razvoja i slabija potražnja natjerali su Hondu da povuče ručnu kočnicu.
Unatoč svemu, partnerstvo između Sonyja i Honde nije potpuno raskinuto. Obje strane najavljuju reviziju poslovnog smjera i traženje novih prilika u području mobilnosti. To znači da ideja spajanja Sonyja i automobilske industrije nije mrtva, ali će očito dobiti drugačiji oblik.
Cijela priča o Afeeli dobro ilustrira koliko je trenutačno tržište električnih automobila nestabilno. Čak i projekti iza kojih stoje veliki igrači mogu propasti u posljednjem trenutku ako se promijene tržišni uvjeti ili strategija.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....