Kada je Tesla 2017. godine najavila drugu generaciju Roadstera, automobil je trebao biti električni šok za svijet najbržih automobila. Najavljivane su performanse koje su tada zvučale gotovo nestvarno, proizvodnja je trebala krenuti 2020. godine, a Roadster je trebao pokazati da električni automobil može biti brži, dramatičniji i tehnološki luđi od svega s benzinskim motorom. Devet godina poslije, Roadster je i dalje jedan od najpoznatijih automobila koji još nisu stigli do kupaca. Premijera automobila je sada, prema izvješću The Informationa, ponovno odgođena i očekuje se najranije u kolovozu.
Ako se ikada dogodi, najzanimljiviji dio premijere novog Roadstera trebao bi biti sustav hladnih plinskih potisnika razvijen u suradnji sa SpaceX-om. Taj bi sustav trebao pomoći ubrzanju, stabilnosti i, prema ranijim Muskovim izjavama, možda čak omogućiti da se automobil nakratko odvoji od tla, no svi znamo da se Muskove najave moraju, blago rečeno, uzimati s velikom rezervom.
Prema dostupnim informacijama, sustav se interno spominje pod oznakom A71, a krajem travnja su ga Teslini zaposlenici i SpaceX-ovi inženjeri navodno već pokazali Elonu Musku. Plan bi trebao uključivati ekstremnu SpaceX izvedbu Roadstera, ali i manje radikalnu verziju. Upravo je ta razlika važna jer hladni plinski potisnici mogu izgledati spektakularno na prezentaciji, ali u serijskom automobilu otvaraju cijeli niz pitanja, od sigurnosti i homologacije do toga kako bi se takva tehnologija ponašala u rukama kupaca koji je ne bi koristili samo na zatvorenoj stazi.
Tesla s velikim javnim demonstracijama već ima iskustva, ali i jedan vrlo poznat podsjetnik da stvari ne idu uvijek prema scenariju. Predstavljanje Cybertrucka ostalo je zapamćeno i po razbijenom "neprobojnom" staklu na pozornici, pa je jasno zašto bi demonstracija automobila s potisnicima privukla još veću pozornost.
Dodatni problem je povjerenje kupaca koji su godinama ranije uplatili rezervacije. Novac stoji vezan za automobil koji još nije ni predstavljen, dok su se rokovi više puta mijenjali., Roadster je već preskočio planirane rokove za 2020., 2021., 2022., 2023., 2024. i 2025. godinu, a ove godine je auto trebao biti predstavljena 1. travnja, da bi rok bio pomaknut na svibanj ili početak lipnja, a sada kolovoz ili kasnije. Tesla zasad nije službeno odredila novi datum, što znači da i ovaj termin treba uzeti kao trenutačni cilj, a ne čvrsto obećanje. Roadster zato ostaje jedan od najčudnijih projekata u autoindustriji. Na papiru je to automobil koji bi mogao ponovno pomaknuti granice performansi. U praksi je to model koji se od 2017. godine stalno približava premijeri, ali je nikako ne uspijeva dočekati.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....