Škoda Epiq: Najmanji električni SUV s cijenom poput benzinca, prodaja kreće iduće godine

Što se tiče VW grupe, na sajmu IAA Mobility u Münchenu pažnju nije privukao samo Volkswagenov ID. Cross, već i blisko srodni Škodin novi adut, model Epiq. Riječ je o najmanjem električnom SUV-u u ponudi, pozicioniranom ispod Elroqa i Enyaqa, a najveći adut bi mu trebala biti cijena. Naime, Škoda navodi da će ona biti usporediva s cijenom podjednako opremljenog Kamiqa, što bi značilo početak na oko 25.000 eura.

Škoda Epiq

Škoda

Model predstavljen u Münchenu je gotovo serijski spreman showcar, koji se od prošlogodišnjeg koncepta razlikuje u detaljima, redizajniranim LED svjetlima, novom maskom, drukčijim odbojnicima i retrovizorima. Konačni model trebao bi izgledati identično i na cestama se očekuje sredinom 2026. godine.

Škoda Epiq

Škoda

S dužinom od 4,1 metra, Epiq je tek nešto veći od Fabije. To ga čini kompaktnim, ali dovoljno prostranim za obiteljsku uporabu. Kao i Elroqu potpunosti slijedi novi dizajnerski jezik Škode nazvan Modern Solid. Karakteriziraju ga “Tech-Deck” prednji kraj i LED svjetla u obliku slova T.

Škoda Epiq

Škoda

Fotografije kabine zasad nisu objavljene, ali poznato je da će Epiq preuzeti rješenja iz VW ID. Crossa koji ima 11-inčnu digitalnu instrumentnu ploču i 13-inčni infotainment zaslon, kombiniran s fizičkim tipkama i kotačićima za osnovne funkcije. U opisu unutrašnjosti spominju se i praktični Simply Clever detalji tipični za Škodu, kukice za vrećice, skrivena spremišta i dvostruko dno prtljažnika.

Unatoč kompaktnim mjerama, Epiq će nuditi dovoljno mjesta za pet putnika, a prtljažnik će sa 475 litara kapaciteta nadmašiti mnoge rivale u klasi.

Škoda Epiq

Škoda

Epiq koristi istu MEB Entry platformu kao i VW ID. Polo, ID. Cross i Cupra Raval. Ispod lima nalazi se prednji elektromotor s 211 KS, dok baterija osigurava doseg od 425 km prema WLTP-u, 5 km više nego kod VW ID. Crossa.

Škoda Epiq

Škoda

Proizvodnja će se odvijati u VW-ovoj tvornici u Navarri u Španjolskoj. Prodaja kreće sredinom 2026., a očekuje se da će upravo povoljna cijena biti glavni adut u tržišnom nadmetanju.