FOTO, VIDEO: I ASTON MARTIN POKLEKNUO PRED SUV HISTERIJOM! Već se naveliko testira model DBX prvi off-roader plemenite britanske marke!

Dosad smo se već uvjerili kako ni ekskluzivne marke nisu imune na SUV groznicu, pa tako cestama (da, većinom cestama) već voze Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan, Lamborghini Urus, a još jedan model koji će im se uskoro pridružiti je Aston Martin DBX! Riječ je o prvom SUV modelu Aston Martina za kojeg mnogi smatraju da će biti jedan od najvažnijih modela za ovu marku. Prije nego krenete sa zgražanjem ("Kako plemeniti Aston Martin može proizvoditi SUV-ove stvorene za neprohodan teren?"), treba shvatiti jednu stvar. Glavni razlog je taj što tržište to želi, a tko želi opstati na tržištu treba osluškivati želje kupaca i prilagođavati im se. Upravo zbog toga je DBX potpuno opravdan model koji bi čak mogao donijeti istinskim ljubiteljima marke i coupe/cabrio sportskih modela mnogo toga dobroga. Sjetite se samo primjera Porschea: kada su predstavili Cayenne, krenuli su negativni komentari "purista", no Cayenne je postao jedan od najprodavanijih modela marke, a profiti od prodaje omogućili su daljnji razvoj sportskih modela (pa tako danas imamo GT2 RS, GT3 RS, 911 R itd.). No vratimo se na Aston Martin DBX. Britanski proizvođač pokazao je model sa maskirnom folijom, no prednji dio otkriva kako je kao uzor dizajnerima poslužila posljednja generacija Vantagea.

Dosad smo se već uvjerili kako ni ekskluzivne marke nisu imune na SUV groznicu, pa tako cestama (da, većinom cestama) već voze Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan, Lamborghini Urus, a još jedan model koji će im se uskoro pridružiti je Aston Martin DBX! Riječ je o prvom SUV modelu Aston Martina za kojeg mnogi smatraju da će biti jedan od najvažnijih modela za ovu marku.

Foto: Aston Martin

Prije nego krenete sa zgražanjem ("Kako plemeniti Aston Martin može proizvoditi SUV-ove stvorene za neprohodan teren?"), treba shvatiti jednu stvar. Glavni razlog je taj što tržište to želi, a tko želi opstati na tržištu treba osluškivati želje kupaca i prilagođavati im se. Upravo zbog toga je DBX potpuno opravdan model koji bi čak mogao donijeti istinskim ljubiteljima marke i coupe/cabrio sportskih modela mnogo toga dobroga. Sjetite se samo primjera Porschea: kada su predstavili Cayenne, krenuli su negativni komentari "purista", no Cayenne je postao jedan od najprodavanijih modela marke, a profiti od prodaje omogućili su daljnji razvoj sportskih modela (pa tako danas imamo GT2 RS, GT3 RS, 911 R itd.). No vratimo se na Aston Martin DBX. Britanski proizvođač pokazao je model sa maskirnom folijom, no prednji dio otkriva kako je kao uzor dizajnerima poslužila posljednja generacija Vantagea. Ostatak automobila pogledajte u službenom videu proizvođača:

Ispod poklopca bi se trebao naći 4,0-litreni V8 motor već viđen u Vantageu kao i u DB11 V8. Iako zasad nema govora o struji, za očekivati je kako će u budućnosti dobiti i hibridnu varijantu, ali i električnu verziju do 2025. godine. DBX će biti prvi model marke koji će se proizvoditi u novoj 250 milijuna funti vrijednoj tvornici u St Athan u Walesu. Andy Haslam iz Aston Martina za Auto Express je otkrio kako će DBX imati laganu karoseriju zbog ekstenzivne upotrebe aluminija. Automobil na videu je tzv. "M1" prototip, a proizvodnja prvih serijskih modela započet će u proljeće 2019. godine, dok će automobil javnosti biti predstavljen posljednjem kvartalu iduće godine, pa pretpostavljamo kako će to biti na salonu automobila u Frankfurtu. SUV DBX će u prodaju 2020. godine, a procijenjena cijena je 140 tisuća funti...