Porsche 911 desetljećima je simbol vozačkog savršenstva, automobil koji se ne kupuje samo razumom nego i srcem. Linije su prepoznatljive iz kilometra, motor straga ima mitski status, a zračno hlađene verzije uživaju kultni ugled. No jedan čovjek koji ih svakodnevno rastavlja i ponovno sastavlja tvrdi nešto potpuno suprotno.
Jan Kalmar, osnivač tvrtke Kalmar Automotive, je prilično direktan. Njegova kompanija specijalizirana je za restauraciju i preradu klasičnih Porschea, a on upravo zato ima vrlo konkretno mišljenje o njima. U razgovoru za Evo iznio je stav koji će mnoge zaljubljenike u 911 zaboljeti, tvrdi da ljudi često idealiziraju automobile koje su nekad sanjali, a kada ih napokon kupe i provozaju, slijedi razočaranje.
Po njegovim riječima, ljudi koji prvi put provozaju klasični 911 često shvate da je "piece of s***", što bi smo na hrvatski malo pristojnije preveli kao smeće. On tvrdi da se auto ne vozi ni približno onako kako su kupci očekivali. Upravljanje, stabilnost i ukupni osjećaj u vožnji daleko su od modernih standarda. Kalmar ide toliko daleko da kaže kako se neki primjerci ponašaju kao da nešto nije u redu, te tvrdi da običan Volkswagen Golf često može djelovati uvjerljivije u svakodnevnoj vožnji.
Takva izjava zvuči brutalno, ali ima određenu logiku. Automobilska tehnologija napredovala je enormno, a ono što je prije 30 ili 40 godina bilo vrhunsko danas je daleko od toga. Ovjesi su sofisticiraniji, elektronika pomaže u stabilnosti, a šasije su čvršće i preciznije. U tom kontekstu, stari 911 može djelovati sirovo, zahtjevno i ponekad nepredvidivo.
No Kalmar ne ostaje samo na kritikama. Upravo su ga ti nedostaci potaknuli da ide korak dalje. Njegovi projekti nisu klasične restauracije, već takozvani restomodi, kombinacija starog dizajna i moderne tehnologije. Primjerice, model 7-97 temeljen na generaciji 964 ubrzo je prerastao vlastitu bazu, pa je Kalmar odlučio spojiti karoserijske elemente s novijom platformom 993 kako bi dobio stabilniji i brži automobil.
Njegovi najnoviji projekti idu još dalje. Razvija reinterpretaciju legendarnog 959 s više od 900 KS, modernim pogonom i aerodinamikom prilagođenom velikim brzinama. Cilj je jasan, zadržati duh klasika, ali ukloniti njegove slabosti.
Kalmarova poruka zapravo nije da je Porsche 911 loš automobil, već da je percepcija često romantičnija od stvarnosti. Mnogi kupci, kaže, ne traže objektivno dobar auto, nego ostvarenje sna iz mladosti. A snovi, kada se sudare s realnošću, često izgube dio sjaja.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....