Njemački tuner Manhart došao je na ideju da bi potpuno "zamračeni" BMW M5 (F90) s više od 800 KS i 1000 Nm okretnog momenta bio dobra ideja. Uzeo je pre-facelift model M5 Competition koji je pod poklopcem motora već imao dosta snage - 4,4-litreni V8 biturbo sposoban za 625 KS i 750 Nm okretnog momenta.
To je bila osnova za ono što Manhart naziva MH5 800 Black Edition. Manhartov paket nadogradnji M5 daje opsežnu turbo nadogradnju, ispušni sustav od nehrđajućeg čelika koji se sastoji od dvije dvostruke ispušne cijevi obložene karbonskih vlaknima i 200-ćelijskim katalizatorom.
Sve to je omogućilo ukupno 815 KS i 1030 Nm okretnog momenta, iako tuner nije otkrio što sve to znači za vozne performanse. Poznato je da je serijskom modelu od 0 do 100 km/h trebalo 3,3 sekunde, na putu do maksimalne brzine od 305 km/h.
Vizualno, MH5 800 Black Edition ne dobiva tipičan set ukrasnih traka u zlatnoj boji, već se Manhart odlučuje za tamnu temu s nekoliko suptilnih znakova "MANHART" i "MH5 800". Poklopac motora, prednji razdjelnik, stražnji spojler i difuzor su od karbonskih vlakana, a osim toga, MH5 800 dobiva set Hamannovih 21-inčnih Evo Black Line aluminijskih naplataka.
Mat crni krakovi obavijeni su u Michelin Pilot Sport 4 S gume dimenzija 265/30 R21 sprijeda i 305/25 R21 straga. Konačno, tu je i H&R-ov set opruga.
Kabina je također izdašno opremljena karbonskim vlaknima, a lopatica mjenjača izrađene su od CFRP-a. Podne prostirke s ušivenim logotipom tuning kuće daju individualne naglaske.