Mercedes-Benz G-klasa je automobil koji je preživio desetljeća mode, trendova i tržišnih pomutnji, i još uvijek se prodaje "ludo dobro". Nekad je bila "radni auto", ozbiljan, vojnički i robustan. Danas je statusni simbol koji jednako uvjerljivo stoji u urbanoj džungli neke svjetske metropole kao i na pijesku u Dubaiju. G-klasa privlači vrlo bogate i često ekstravagantne kupce, a tu je svoju priliku vidio i Mansory koji svojim pretjeranim preradama svega i svačega cilja upravo na one s viškom novca i samopouzdanja.
Njihov novi projekt zove se Gronos Coupe EVO C, a osnovna ideja je jednostavna: uzeti ionako upadljiv SUV i pretvoriti ga u "coupe" s dvojim vratima, koja se uz to još otvaraju u "krivom smjeru". Zbog toga je praktičnost postala kolateralna žrtva. Ulazak straga postaje gimnastička disciplina, a cijeli auto djeluje kao nešto što je namjerno nepotrebno zakomplicirano.
Vizualno, Mansory ovdje radi ono što uvijek radi. Karoserija je modificirana uz ideju "više nije nikada previše". "Kovana karbonska vlakna" prekrivaju redizajnirani prednji dio, s novim odbojnikom, otvorima za zrak, istaknutim splitterom i novom maskom. Tu je i karbonski poklopac motora, a stražnji dio dobiva difuzor i fiksni spojler.
U kabini bijela koža prekriva sjedala, vrata, volan i armaturu, uz crne šavove i detalje, dok se karbonski elementi ponavljaju toliko često da ostaje dojam kako su nabacani proizvoljno. Sve je napravljeno da djeluje luksuzno, upadljivo i dovoljno rijetko da vlasnik ne mora isticati koliko ga platio ovaj auto.
Vezano uz pogon, Mansory ne navodi nikakve brojke, ali tradicija kuće sugerira da se novi projekt neće zaustaviti na serijskoj snazi AMG G-klase. Ne bi iznenadilo da ovo čudovište prelazi 900 KS.
Mansory nije otkrio nikakve detalje o cijenama, no sigurno je da će one biti "paprene". Proizvest će samo osam primjeraka.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....