NA TESTIRANJIMA UHVAĆEN NOVI AUDI RS3: Očekuje se s motorom od čak 450 KS, ali i osjetno tišim zvukom iz ispušnog sustava...

Nakon što smo prije nekoliko tjedana vidjeli špijunske fotografije novog Audija A3 (koji je pritom uhvaćen praktički bez kamuflaže), sada su fotografi uhvatili i prvi testni primjerak paprenog modela RS3. Naravno, za premijeru ćemo morati pričekati još neko vrijeme, budući da ćemo novi A3 vidjeti na salonu u Ženevi, a znamo da RS verzije dolaze najčešće nekoliko mjeseci iza toga.

Nakon što smo prije nekoliko tjedana vidjeli špijunske fotografije novog Audija A3 (koji je pritom uhvaćen praktički bez kamuflaže), sada su fotografi uhvatili i prvi testni primjerak paprenog modela RS3. Naravno, za premijeru ćemo morati pričekati još neko vrijeme, budući da ćemo novi A3 vidjeti na salonu u Ženevi, a znamo da RS verzije dolaze najčešće nekoliko mjeseci iza toga.

Foto: Carscoops

No već po prvim slikama možemo zaključiti kako ovaj hot hatch odiše agresivnošću s dominantnom velikom "Singleframe" maskom i novim Matrix LED svjetlima. Mnogi ga već sada nazivaju „baby” RS6 zbog mnogih sličnosti. Pogled na stražnji kraj otkriva dva masivna ovalna nastavka ispušnog sustava, a mnogi puristi pitaju se kako će automobil zvučati zbog strogih normi EU zbog kojih su proizvođači primorani stavljati OPF filtere koji itekako utječu na zvuk (a tu su i novi propisi prema kojima se automobili testiraju u najjačem režimu vožnje pa buka i ne smije biti kao prije). A da je riječ o posebnoj inačici može se vidjeti i po proširenjima na karoseriji u odnosu na obični A3, masivnim naplacima s niskoprofilnim gumama kao i velikim kočionim kliještima.

Ispod poklopca se očekuje dorađeni 2,5-litreni 5-cilindarski motor čija bi snaga trebala porasti i to na 420 KS u „običnoj” verziji, odnosno čak 450 KS u Performance verziji. Naravno, potvrdu za spomenute detalje ipak ćemo trebati pričekati. Njemački Auto Bild prenosi kako će motor imati već spomenuti OPF filter s kojim će model zadovoljiti Euro 7 normu. Snaga će prenositi putem automatskog mjenjača s dvije spojke, a pogon će jasno biti Quattro na sve kotače. Ostaje za vidjeti hoće li u Audiju odlučiti ponuditi tzv. „drift mode” kojeg primjerice nudi Mercedes...U svakom slučaju, s nestrpljenjem čekamo nove detalje o ovom hot hatchu koji ima u planu pomrsiti račune Mercedesu A45 AMG...