Stepenicu ispod modela M5 nalazi se M550i, nešto dostupnija i pitomija verzija koja ispod poklopca ipak skriva motor impresivnih brojki: 4,4-litreni V8 od 462 KS i 650 Nm okretnog momenta s kojim do stotke stiže za 4 sekunde. Ipak, "fali mu" još 138 KS da bi se nosio sa M5. Tu je odlučila uskočiti tuning kuća G-Power koja po cijeni od 2127 eura odrađuje optimizaciju motora i podiže snagu na okruglih 600 KS uz 810 Nm okretnog momenta (time postaje jednako snažan, a ima i 60 Nm veći okretni moment!). Ubrzanje do stotke stoji tek 3,2 sekunde, što je 0,2 sekunde brže od M5! Uz to, maksimalna brzina iznosi 320 km/h!
Foto: G-Power
Tuning kuća iz Njemačke odlučila je ponuditi i novi ispušni sustav po cijeni od 4590 eura, a za vizualni dojam brinu se 21-inčni naplaci upareni s 255/30 R21 gumama straga, odnosno 305/25 R21 straga. Nudi se i "srednja" opcija u kojoj snaga raste na 550 KS uz 780 Nm okretnog momenta, za što će vlasnici morati izdvojiti 1630 eura. Sigurni smo kako bi bilo zanimljivo vidjeti obračun ovakvog tuniranog modela M550i i modela M5, u kojem bi vlasnik "pravog" M modela ostao u šoku...